[發(fā)明專(zhuān)利]一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011125299.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112405171A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾惠源
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州市人則眾汽車(chē)用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B24B9/00
• 分類(lèi)號(hào): B24B9/00;B24B55/03;B24B55/06;B26F1/16;B26D7/08;B26D7/18;B26D7/26;B01D29/01
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1.一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，包括操作臺(tái)(1)，其特征在于：所述操作臺(tái)(1)的內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)(2)，所述操作臺(tái)(1)的底部開(kāi)設(shè)有凹槽(3)，所述凹槽(3)的底部固定連接有導(dǎo)管(4)，所述導(dǎo)管(4)遠(yuǎn)離凹槽(3)的一端設(shè)置有缸體(5)，所述缸體(5)的內(nèi)壁處滑動(dòng)連接有活塞(6)，所述缸體(5)的上端固定連接有第一電機(jī)(7)，所述第一電機(jī)(7)的輸出軸固定連接有曲軸(8)，所述曲軸(8)遠(yuǎn)離第一電機(jī)(7)的一端固定連接有第一錐齒輪(9)，所述第一錐齒輪(9)的下端嚙合連接有第二錐齒輪(10)，所述第二錐齒輪(10)的下端固定連接有齒輥(11)，所述齒輥(11)遠(yuǎn)離缸體(5)的一側(cè)嚙合連接有圓齒輪(12)，所述圓齒輪(12)的下端固定連接有轉(zhuǎn)桿(13)，所述轉(zhuǎn)桿(13)遠(yuǎn)離齒輥(11)的一側(cè)固定連接有螺紋塊(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，其特征在于：所述操作臺(tái)(1)的上端開(kāi)設(shè)有通孔(15)，所述操作臺(tái)(1)的內(nèi)部設(shè)置有斜面，且斜面的底部位于凹槽(3)處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，其特征在于：所述操作臺(tái)(1)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿(16)，所述螺桿(16)的頂端固定連接有遙控電機(jī)(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，其特征在于：所述缸體(5)的底部設(shè)置有單向進(jìn)料閥(18)，所述缸體(5)靠近操作臺(tái)(1)的一側(cè)設(shè)置有單向出料閥(19)，所述單向出料閥(19)靠近操作臺(tái)(1)的一端固定連接有噴頭(20)，所述導(dǎo)管(4)與單向進(jìn)料閥(18)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，其特征在于：所述活塞(6)的上端活動(dòng)連接有導(dǎo)桿(21)，所述導(dǎo)桿(21)遠(yuǎn)離活塞(6)的一端與曲軸(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿(13)的下端固定連接有安裝塊(22)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)離合器片加工裝置，其特征在于：所述螺紋塊(14)與螺桿(16)螺紋連接。