[發(fā)明專利]一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011125073.5 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112391901A | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙兵偉;史經(jīng)峰;吳少鋒;李鵬;鎖渝杰 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州中交徐鹽高鐵客運(yùn)樞紐有限公司 |
| 主分類號: | E01C9/08 | 分類號: | E01C9/08 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 221200 江蘇省徐州市睢寧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 道路交通 施工 臨時(shí) 快速 搭建 鋪設(shè) 道路 | ||
1.一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,包括第一支架(1)和第二支架(5),所述第一支架(1)和第二支架(5)之間安裝有路板(2),所述第一支架(1)的下端兩側(cè)面均安裝有安裝座(6),且第一支架(1)的底端臨近安裝座(6)的位置處安裝有移動輪(64),所述第一支架(1)的內(nèi)側(cè)位于路板(2)的下方設(shè)置有支撐板(11),且第一支架(1)的內(nèi)側(cè)位于支撐板(11)的下方設(shè)置有橫桿(12),所述第一支架(1)和第二支架(5)均為一種凵型結(jié)構(gòu),且第一支架(1)和第二支架(5)的結(jié)構(gòu)相同,所述第一支架(1)的內(nèi)側(cè)面對應(yīng)開設(shè)有滑槽(71),兩個(gè)所述滑槽(71)的內(nèi)部均安裝有第二螺桿(72),所述第二螺桿(72)的外表面套接有連接滑座(74),其中一個(gè)所述第二螺桿(72)的頂端貫穿第一支架(1)的頂部連接有第二手輪(7),所述第一支架(1)的上端前表面嵌入設(shè)置有第一磁片(9),且第一支架(1)的上端后表面對應(yīng)第一磁片(9)處安裝有收納盒(8),所述第一支架(1)的底端位于橫桿(12)的下表面中部安裝有固定座(17),所述固定座(17)的中部貫穿有連接螺桿(4),所述連接螺桿(4)的一端連接有第一手輪(3),所述第二支架(5)的底部位于橫桿(12)的下表面中部安裝有定位座(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,兩個(gè)所述第二螺桿(72)的底端均連接有主錐齒輪(13),兩個(gè)所述主錐齒輪(13)的下表面均齒合有副錐齒輪(14),兩個(gè)所述副錐齒輪(14)之間位于橫桿(12)的內(nèi)部連接有連桿(15),兩個(gè)所述副錐齒輪(14)之間通過連桿(15)固定連接,所述第一支架(1)內(nèi)側(cè)的兩個(gè)所述第二螺桿(72)通過兩個(gè)所述主錐齒輪(13)和副錐齒輪(14)以及連桿(15)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,所述路板(2)的上表面并列設(shè)置有兩排漏水孔(21),且路板(2)的兩側(cè)面以及下表面中部均開設(shè)有T形槽(22),所述支撐板(11)的頂部以及連接滑座(74)的一側(cè)面上端分別對應(yīng)路板(2)下表面和兩側(cè)面的T形槽(22)處均設(shè)置有T形塊(73),所述T形塊(73)和T形槽(22)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,所述連接滑座(74)與第二螺桿(72)螺紋連接,且連接滑座(74)的下端與支撐板(11)的一體連接,且連接滑座(74)的上端通過T形塊(73)和T形槽(22)與路板(2)的側(cè)面滑動連接,所述支撐板(11)的頂端通過T形塊(73)和T形槽(22)與路板(2)的下表面滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,所述安裝座(6)的中部貫穿有第一螺桿(61),所述第一螺桿(61)的頂端連接有第三手輪(62),且第一螺桿(61)的下端連接有爪盤(63),所述爪盤(63)的下表面分布有爪齒,所述安裝座(6)與第一螺桿(61)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,所述連接螺桿(4)的一端與第二支架(5)底端的定位座(16)螺紋連接,且連接螺桿(4)另一端與第一手輪(3)固定連接,所述連接螺桿(4)通過固定座(17)與第一支架(1)固定連接,且連接螺桿(4)與固定座(17)轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,所述收納盒(8)的內(nèi)部安裝有中心桿(81),所述中心桿(81)的表面繞卷有卷簧(82),所述卷簧(82)的一端連接有反光條(10),所述反光條(10)的一端連接有拉條(83),所述拉條(83)的一側(cè)面嵌入有第二磁片(84)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于道路交通施工的臨時(shí)快速搭建鋪設(shè)道路,其特征在于,所述卷簧(82)的一端與中心桿(81)固定連接,且卷簧(82)的另一端與反光條(10)相連接,所述第二磁片(84)與第一磁片(9)處于同一水平線,且第二磁片(84)與第一磁片(9)的相對面磁性為異性。
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