[發明專利]一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統

在審

• 申請號: 202011124243.8
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112278698A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 郭新;劉朵
• 申請（專利權）人: 郭新
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G13/11;B65G47/24;B65G43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統，包括傳輸板(1)、存放板(2)、阻擋板(3)、防護機構(4)、檢測架(5)和檢測機構(6)，其特征在于：所述的傳輸板(1)的下方垂直均勻分布有存放板(2)，傳輸板(1)與存放板(2)的左端對齊布置，且傳輸板(1)的長度大于存放板(2)的長度，傳輸板(1)、存放板(2)的左端均連接在豎直布置的阻擋板(3)上，傳輸板(1)與存放板(2)的前后兩端均分布有一個防護機構(4)，傳輸板(1)與存放板(2)的上側面均設置有傳動槽(11)，每個傳動槽(11)內均橫向均勻設置有傳動輥(12)，傳動槽(11)遠離阻擋板(3)一端的傳動輥(12)上與傳動電機(13)的輸出軸相連接，傳輸板(1)上的傳動電機(13)通過電機套安裝在傳輸板(1)上，存放板(2)上的傳動電機(13)通過電機套安裝在存放板(2)上，傳動輥(12)外端之間均通過聯動皮帶(14)傳動配合，檢測架(5)為倒立U型結構，檢測架(5)的下端位于傳動輥(12)的外側，且檢測架(5)的底部安裝在傳輸板(1)的上側面上，檢測架(5)上設置有檢測機構(6)；其中：

所述的傳輸板(1)的側面上設置有中控機構，傳輸板(1)的中部與存放板(2)的中部均設置有掉落槽(21)，位于阻擋板(3)最下端的存放板(2)不設置掉落槽(21)，掉落槽(21)的長度從上到下遞減設置，對應掉落槽(21)位置的傳動輥(12)為斷開結構，且傳動輥(12)的斷開長度與掉落槽(21)的長度相等，傳動輥(12)斷開結構的一端通過支撐板(22)安裝在掉落槽(21)的側壁上；

所述的檢測架(5)位于掉落槽(21)遠離阻擋板(3)的一側，所述的檢測機構(6)包括安裝在檢測架(5)上端下側面上的掃描器(61)，檢測架(5)豎直段的下端相對側面上對稱設置有發射器(62)和接收器(63)，檢測架(5)豎直段的中部相對側面上均連接有一個正位推桿(64)，正位推桿(64)的內端上安裝有正位板(65)。

2.根據權利要求1所述的一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統，其特征在于：所述的防護機構(4)包括分布在阻擋板(3)最下端的存放板(2)側面外側的轉動軸(41)，轉動軸(41)的兩端均通過軸承安裝在轉動支板(42)上，轉動支板(42)安裝在阻擋板(3)最下端的存放板(2)側面上，防護框架(43)安裝在轉動軸(41)的上端，防護框架(43)上對應每個存放板(2)的位置均設置有一個橫桿(44)，阻擋板(3)最下端的存放板(2)的位置不設置橫桿(44)，防護框架(43)上設置有防護網(45)。

3.根據權利要求2所述的一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統，其特征在于：所述的防護框架(43)的上端外側面上設置有定位支板(46)，定位支板(46)上通過滑動配合的方式與定位滑柱(47)的中部相連接，定位滑柱(47)的頂部上設置有定位卡板(48)，定位卡板(48)的內端底部上設置有半圓形槽,傳輸板(1)的頂部對應定位卡板(48)上半圓形槽的下端設置有卡位柱(49)，定位卡板(48)的半圓形槽卡在卡位柱(49)上。

4.根據權利要求3所述的一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統，其特征在于：所述的定位卡板(48)的半圓形槽的側壁上設置有定位插槽(481)，卡位柱(49)的上端設置有與定位插槽(481)相配合的定位卡塊(482)。

5.根據權利要求2所述的一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統，其特征在于：所述的橫桿(44)的內側面上對稱設置有卡扣(441)，卡扣(441)為可發生形變材質，存放板(2)的頂部對應卡扣(441)的位置設置有穩固圓桿(442)，卡扣(441)卡在穩固圓桿(442)上。

6.根據權利要求1所述的一種倉儲物流中心快遞貨物安全性智能安檢系統，其特征在于：所述的正位板(65)的內側面上均勻設置有滾珠(66)，正位板(65)內設置有壓力傳感器(67)，壓力傳感器(67)設置在滾珠(66)的內端。