[發(fā)明專利]一種物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011120674.7
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112288353A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓雪平;王春芳;時倩如;楊本環(huán);姜夢園
• 申請（專利權(quán)）人: 河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/06;G06F16/9537;H04W4/029;H04W4/35;H04W4/44
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41173
• 代理人: 李瓊

本發(fā)明涉及一種物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)，包括監(jiān)控主機和物流運輸車，監(jiān)控主機包括商品信息獲取模塊、司機分配模塊、路線規(guī)劃模塊、第一顯示模塊和第一無線通信模塊，商品信息獲取模塊獲取商品的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，司機分配模塊為物流運輸車分配司機，路線規(guī)劃模塊根據(jù)出發(fā)地以及目標配送目的地確定運輸規(guī)劃路線，物流運輸車包括車輛本體、身份驗證模塊、GPS定位模塊、第二顯示模塊、控制模塊和第二無線通信模塊，監(jiān)控主機和物流運輸車無線通信交互，身份驗證模塊驗證司機的身份，監(jiān)控主機和物流運輸車均將運輸規(guī)劃路線和車輛定位信號進行顯示。該物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)物流運輸?shù)亩喾矫姹O(jiān)控，提升物流運輸監(jiān)控的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

運輸是物流中的重要環(huán)節(jié)，在各個環(huán)節(jié)中運輸時間和成本占有相當比重，現(xiàn)代運輸管理對于整個物流系統(tǒng)而言至關(guān)重要。目前的商品運輸監(jiān)控方式僅僅是在物流運輸車中安裝GPS定位模塊，通過實時獲取物流運輸車的位置進行商品運輸監(jiān)控，由于物流系統(tǒng)不但包括對物流運輸車的位置監(jiān)控，還包括其他方面，因此，現(xiàn)有的監(jiān)控方式的可靠性較低，無法實現(xiàn)可靠有效的物流運輸監(jiān)控。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有的商品運輸監(jiān)控方式可靠性較低的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種物流運輸監(jiān)控系統(tǒng)，包括：

監(jiān)控主機；以及

物流運輸車；

所述監(jiān)控主機包括商品信息獲取模塊、司機分配模塊、路線規(guī)劃模塊、第一顯示模塊和第一無線通信模塊；

所述商品信息獲取模塊用于獲取商品的商品名稱信息、商品種類信息和配送目的地信息，所述配送目的地信息包括目標配送目的地；

所述司機分配模塊預(yù)設(shè)有司機分配數(shù)據(jù)庫，所述司機分配數(shù)據(jù)庫包括至少兩個司機身份標識，以及與各司機身份標識相對應(yīng)的偏好配送目的地，所述偏好配送目的地為對應(yīng)司機運輸次數(shù)最多的配送目的地；所述司機分配模塊根據(jù)所述目標配送目的地以及所述司機分配數(shù)據(jù)庫，確定與所述目標配送目的地相對應(yīng)的目標司機身份標識；

所述路線規(guī)劃模塊根據(jù)出發(fā)地以及所述目標配送目的地確定運輸規(guī)劃路線；

所述物流運輸車包括車輛本體、身份驗證模塊、GPS定位模塊、第二顯示模塊、控制模塊和第二無線通信模塊；所述監(jiān)控主機和物流運輸車通過所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊實現(xiàn)無線通信交互；

所述監(jiān)控主機將所述目標配送目的地、目標司機身份標識和運輸規(guī)劃路線輸出給所述物流運輸車；

所述身份驗證模塊接收駕駛所述物流運輸車的司機的實際身份標識，比較所述實際身份標識與所述目標身份標識，若所述實際身份標識與所述目標身份標識是相同的身份標識，則驗證通過，向所述控制模塊和所述監(jiān)控主機發(fā)出身份驗證通過反饋信號；

所述控制模塊接收到所述身份驗證通過反饋信號之后，接收所述GPS定位模塊檢測到的車輛定位信號，并將所述車輛定位信號輸出給所述第二顯示模塊和所述監(jiān)控主機，所述第二顯示模塊顯示所述運輸規(guī)劃路線和所述車輛定位信號；

所述監(jiān)控主機獲取到所述車輛定位信號后，將所述車輛定位信號和所述運輸規(guī)劃路線顯示在所述第一顯示模塊上。

進一步地，所述監(jiān)控主機還包括路況獲取模塊，所述路況獲取模塊將所述運輸規(guī)劃路線劃分為至少兩個運輸子路線段；

對于任意一個運輸子路線段，所述路況獲取模塊獲取歷史預(yù)設(shè)天中各個時段該運輸子路線段的交通擁堵情況，基于歷史預(yù)設(shè)天中各個時段該運輸子路線段的交通擁堵情況預(yù)測當前天中各時段該運輸子路線段的交通擁堵變化趨勢；