[發明專利]一種用于減速器綜合實驗臺的減速器固定裝置

有效

• 申請號: 202011118696.X
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112378649B
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 許建民;李春輝;莫靖宇;劉坤;龔煦;龔曉巖;鄭慶杰
• 申請（專利權）人: 廈門理工學院;廈門工學院
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;B25B11/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 丘鴻超;蔡學俊

1.一種用于減速器綜合實驗臺的減速器固定裝置，其特征在于，包括固定支架、減速器夾緊機構、夾緊驅動裝置和升降支撐機構，所述減速器夾緊機構包括對稱設于固定支架內左、右兩側的兩個夾持塊，所述兩個夾持塊安裝于夾緊驅動裝置上，以在其驅動下同步相向或反向運動，進而夾緊或放松減速器，所述升降支撐機構安裝于固定支架下部，以將減速器提升至設定高度，輔助減速器的安裝；

所述夾持塊為V型結構，以通過兩個夾持塊的同步相向運動，形成菱形夾持空間，夾住減速器；

所述夾持塊外側中部連接有導向桿，所述固定支架左、右兩側分別開設有與導向桿相適應的導向通孔，兩個夾持塊的導向桿分別穿出相應的導向通孔并與其滑動配合，以進一步導向夾持塊的運動，保證減速器安裝過程中的對中性；

所述夾緊驅動裝置由對稱設于固定支架內上、下兩側的兩個驅動機構組成，所述驅動機構包括滑軌、兩個滑塊、動力單元和旋轉塊，所述兩個滑塊安裝于滑軌上，所述兩個夾持塊的一端分別安裝于相應的滑塊上，所述滑軌中部固定設有固定座，所述動力單元的本體安裝于其中一個滑塊的下部，且其推桿前端與固定座下部固定連接，所述旋轉塊轉動連接于固定座上部，且旋轉塊兩外側部分別經一連桿與兩個滑塊鉸接，以實現滑塊與旋轉塊之間滑動與轉動的轉化；推桿伸展或收縮時，驅動其中一個滑塊遠離或靠近滑軌中部，進而帶動旋轉塊旋轉，從而帶動另一個滑塊聯動，實現兩個滑塊同步反向或相向運動；

所述夾持塊配設有多種不同形狀、規格的減速器固定板，所述夾持塊上不同位置分布有多種不同型號的固定螺栓孔，在夾持塊夾緊減速器后，通過相應的固定螺栓安裝相應形狀、規格的減速器固定板，所述減速器固定板另一側部與減速器固定連接，以適配固定不同結構尺寸的減速器，防止減速器發生旋轉。

2.根據權利要求1所述的一種用于減速器綜合實驗臺的減速器固定裝置，其特征在于，所述固定支架安裝于減速器綜合實驗臺上。

3.根據權利要求1所述的一種用于減速器綜合實驗臺的減速器固定裝置，其特征在于，所述動力單元為電動推桿或液壓缸。

4.根據權利要求1所述的一種用于減速器綜合實驗臺的減速器固定裝置，其特征在于，所述升降支撐機構包括液壓升降頂和支撐座，所述液壓升降頂安裝于固定支架前端下部，所述支撐座安裝于液壓升降頂上，以在其驅動下上升或下降，將減速器輸送至設定高度。