[發明專利]一種潤滑自補償滑動軸承及其使用方法

有效

• 申請號: 202011118442.8
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112283249B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 高振軍;李文楊;司長青;張建波
• 申請（專利權）人: 三峽大學
• 主分類號: F16C35/02
• 分類號: F16C35/02;F16N15/02;F16N29/02
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 劉翠霞

1.一種潤滑自補償滑動軸承，包括滑動軸承組件（1），其特征在于，所述滑動軸承組件（1）的軸瓦和軸承蓋上設有至少一組對應的通孔（101），自潤滑組件安裝在通孔（101）內，自潤滑組件包括套筒（2），套筒（2）內設有潤滑芯（3），套筒（2）下端設有供潤滑芯（3）穿過的安裝孔（201），潤滑芯（3）下端與滑動軸承組件（1）的滑動軸承摩擦面接觸，潤滑芯（3）通過設置在套筒（2）頂部的驅動機構驅動，所述驅動機構包括減速電機（4），減速電機（4）安裝在安裝座（5）上，安裝座（5）兩側設有滑塊（6），套筒（2）內設有與滑塊（6）配合的滑槽（202），減速電機（4）的輸出端連接安裝盒（7），安裝盒（7）底部設有安裝潤滑芯（3）的安裝口（701），潤滑芯（3）外側設有外螺紋，安裝孔（201）內設有與潤滑芯（3）配合的內螺紋，所述安裝盒（7）內設有磨損檢測裝置（8），磨損檢測裝置（8）與潤滑芯（3）接觸。

2.根據權利要求1所述的一種潤滑自補償滑動軸承，其特征在于，所述潤滑芯（3）材質為碳化硅。

3.根據權利要求1所述的一種潤滑自補償滑動軸承，其特征在于，所述磨損檢測裝置（8）通過連接線（16）與控制器（17）電性連接，所述套筒（2）上設有供連接線（16）穿過的條形槽孔（203）。

4.根據權利要求1~3任一項所述的一種潤滑自補償滑動軸承的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一、將自潤滑組件安裝在滑動軸承組件（1）上的通孔（101）上，啟動驅動機構使潤滑芯（3）下端與滑動軸承摩擦面接觸；

步驟二、通過控制器（17）對磨損檢測裝置（8）測得的潤滑芯（3）長度進行檢測，設備正常后，滑動軸承組件（1）安裝使用；

步驟三、滑動軸承組件（1）投入使用后，根據磨損檢測裝置（8）的信號，通過控制器（17）控制或人工操作驅動機構使潤滑芯（3）向下移動，使潤滑芯（3）與滑動軸承摩擦面始終接觸，保證潤滑。