[發明專利]—種用于無人機的高性能防水裝置及其防水方法

在審

• 申請號: 202011118304.X
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112249346A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 譚佳龍;郭沛林
• 申請（專利權）人: 湖南庫里斯智能科技有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64C1/00
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 楊劍

1.一種用于無人機的高性能防水裝置，包括機身(15)，其特征在于：所述機身(15)的兩側對稱固定連接有兩個支架(3)，兩個所述支架(3)的下表面均對稱固定連接有四個第二桿體(16)，四個所述第二桿體(16)的底部均焊接有殼體(2)，所述殼體(2)的內部頂壁中部焊接有第四板體(19)，所述第四板體(19)的兩側對稱鉸接有兩個L形板體(18)，所述殼體(2)的內部頂壁對稱安裝有兩個電動推桿(17)，兩個所述電動推桿(17)的活塞桿鉸接于兩個所述L形板體(18)的上表面，兩個所述支架(3)的上表面均對稱固定連接有兩個第一桿體(7)，兩個所述第一桿體(7)的外側壁均滑動連接有管體(6)，所述管體(6)的頂部焊接有第二板體(11)，所述第二板體(11)的兩側對稱開設有兩個第二凹槽(10)，兩個所述第二凹槽(10)的內部均滑動連接有第一板體(5)，所述第一板體(5)的上表面均勻焊接有固定塊(4)，兩個所述第二凹槽(10)的內部頂壁均勻開設有第一凹槽(9)，所述固定塊(4)的頂部滑動連接于所述第一凹槽(9)的內部。

2.根據權利要求1所述的—種用于無人機的高性能防水裝置，其特征在于：所述管體(6)的外側壁開設有螺紋通孔(21)，所述螺紋通孔(21)的內部螺紋連接有螺桿(22)，所述螺桿(22)的一端焊接有旋鈕(8)。

3.根據權利要求1所述的—種用于無人機的高性能防水裝置，其特征在于：兩個所述第二凹槽(10)的內部底壁均勻焊接有彈簧(14)，所述彈簧(14)的頂部焊接有第三板體(13)，所述第一板體(5)的下表面滑動連接于所述第三板體(13)的上表面。

4.根據權利要求3所述的—種用于無人機的高性能防水裝置，其特征在于：兩個所述第二凹槽(10)的一側均開設有第三凹槽(12)，所述第三板體(13)的一側滑動連接于所述第三凹槽(12)的內部。

5.根據權利要求1所述的—種用于無人機的高性能防水裝置，其特征在于：所述殼體(2)的下表面對稱開設有兩個通槽(20)，兩個所述L形板體(18)的一側均滑動連接于兩個所述通槽(20)的內部。

6.根據權利要求1所述的—種用于無人機的高性能防水裝置，其特征在于：所述殼體(2)的下表面對稱粘接有兩個泡沫板(1)。

7.一種用于無人機的高性能防水裝置的防水方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、首先拉動第二板體(11)向上移動，管體(6)在第一桿體(7)的外側壁滑動，旋轉旋鈕(8)帶動螺桿(22)在螺紋通孔(21)的內部轉動，固定第一桿體(7)的高度；

S2、向下按壓第一板體(5)，固定塊(4)滑出第一凹槽(9)的內部，第一板體(5)帶動第三板體(13)對彈簧(14)擠壓，第三板體(13)的一側在第三凹槽(12)的內部向下滑動，同時拉動第一板體(5)在第二凹槽(10)的內部滑動，將第一板體(5)拉出；

S3、拉動第一板體(5)將支架(3)進行遮蓋，松開第一板體(5)，彈簧(14)形變，第三板體(13)的一側在第三凹槽(12)的內部向上滑動，固定塊(4)重新滑入第一凹槽(9)的內部；

S4、啟動電動推桿(17)，電動推桿(17)的活塞桿帶動L形板體(18)向下擺動，L形板體(18)的一側通過通槽(20)滑出殼體(2)的內部對殼體(2)進行支撐且將泡沫板(1)遠離地面。

8.根據權利要求7所述的—種用于無人機的高性能防水裝置的防水方法，其特征在于：在S4中，在L形板體(18)未滑出殼體(2)的內部時，泡沫板(1)可以對殼體(2)進行支撐。