[發(fā)明專利]一種MVB列車設(shè)備仿真系統(tǒng)及列車仿真系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011117624.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN112257251A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程剛;郝凱;徐旺;蔡孫凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京興鼎升電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/20
• 分類號(hào): G06F30/20;G06F30/13;G01M17/08
• 代理公司: 南京新慧恒誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32424
• 代理人: 李曉靜

1.一種MVB列車設(shè)備仿真系統(tǒng)，其特征在于，包括仿真計(jì)算機(jī)、輸入模塊、圖像顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)捕捉模塊和I/O控制模塊，所述輸入模塊的輸出端連接仿真計(jì)算機(jī)的輸入端，所述圖形模塊通過纜線與所述仿真計(jì)算機(jī)連接；

所述數(shù)據(jù)捕捉模塊設(shè)置在列車運(yùn)行區(qū)域段捕捉列車運(yùn)行的數(shù)據(jù)，獲取鐵路的現(xiàn)場(chǎng)條件和列車運(yùn)行狀態(tài)，所述I/O控制模塊將數(shù)據(jù)捕捉模塊捕捉的列車運(yùn)行的數(shù)據(jù)傳輸至所述仿真計(jì)算機(jī)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種MVB列車設(shè)備仿真系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)捕捉模塊包括監(jiān)控設(shè)備和速度檢測(cè)設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備傳輸待檢測(cè)區(qū)域的鐵路畫面以及列車通過待檢測(cè)區(qū)域鐵路的畫面至圖像顯示系統(tǒng)，所述速度檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)列車通過待檢測(cè)區(qū)域鐵路的速度，并且將速度的數(shù)據(jù)傳輸至I/O控制模塊。

3.如權(quán)利要求2所述的一種MVB列車設(shè)備仿真系統(tǒng)，其特征在于，所述圖像顯示系統(tǒng)包括顯示屏幕，所述顯示屏幕被分割為第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域和第四區(qū)域，所述第一區(qū)域顯示待檢測(cè)區(qū)域的鐵路畫面，所述第二區(qū)域顯示列車通過待檢測(cè)區(qū)域鐵路的畫面，所述第三區(qū)域顯示列車通過待檢測(cè)區(qū)域鐵路的速度，所述第四區(qū)域顯示所述仿真計(jì)算機(jī)模擬運(yùn)行的結(jié)果。

4.一種MVB列車仿真系統(tǒng)，其特征在于，權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述MVB列車設(shè)備仿真系統(tǒng)執(zhí)行所述MVB列車仿真系統(tǒng)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種MVB列車仿真系統(tǒng)，其特征在于，所述MVB列車仿真系統(tǒng)的工作流程包括以下步驟：

S100：初始化仿真系統(tǒng)；

S200：調(diào)用數(shù)據(jù)捕捉模塊，設(shè)置列車運(yùn)行的鐵路環(huán)境和列車的狀態(tài)；

S300：將初始化的信息傳遞給仿真計(jì)算機(jī)和圖像顯示系統(tǒng)；

S400：計(jì)算列車模型改變現(xiàn)場(chǎng)的條件；

S500：輸出動(dòng)態(tài)信息給被試設(shè)備，輸出動(dòng)態(tài)信息給圖像顯示系統(tǒng)；

S600：輸出仿真結(jié)果，完成MVB列車的仿真測(cè)試。