[發明專利]一種大長徑比火箭發動機殼體模具的緊固裝置及制備工藝

在審

• 申請號: 202011115089.8
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112253585A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 黃念波;柳雪峰;黃正達;劉端娜
• 申請（專利權）人: 北京藍科盈晟航空科技有限公司
• 主分類號: F16B5/06
• 分類號: F16B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大長徑比火箭發動機殼體模具的緊固裝置，其特征在于，包括零件本體(1)，所述零件本體(1)的數量為兩個，相鄰兩個所述零件本體(1)的立筋上設置有曲形槽(2)，所述零件本體(1)的一側外表面活動連接有夾緊裝置(3)，所述夾緊裝置(3)由拉桿(4)、鎖扣(5)、螺栓(6)、銷軸(7)、螺母(8)和墊片(9)組成，所述鎖扣(5)的數量為兩個，且其兩者固定安裝在零件本體(1)一側外表面的位置，兩個所述鎖扣(5)活動連接有銷軸(7)，所述鎖扣(5)與拉桿(4)之間活動連接有螺栓(6)，所述墊片(9)固定安裝在零件本體(1)的一側外表面，且螺母(8)貫穿墊片(9)與拉桿(4)螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種大長徑比火箭發動機殼體模具的緊固裝置的制備工藝，其特征在于：該制備工藝包括如下步驟：

S1：制備曲形槽(2)：兩個零件本體(1)先設置立筋，立筋上預先機加出曲形槽(2)，曲形槽(2)沿殼體模具長度中面左右對稱，零件本體(1)兩端撐板設置開孔，給拉桿(4)的螺紋段提供通道；

S2：制備拉桿(4)：先將一根無縫鋼管切成合適長度，再將其一端焊接一個帶螺紋桿的堵頭，拉桿(4)中段預制連接鎖扣(5)的通孔；

S3：制備鎖扣(5)：鎖扣(5)分為左右兩片，兩片左右對稱，每片機加制成，相對的兩個平面呈一定角度，左右兩片通過銷軸(7)連接成一體；

S4：將鎖扣(5)、拉桿(4)通過螺栓(6)和銷軸(7)連接成一體，鎖扣(5)與拉桿(4)連接時，先觀看內側面角度方向，寬側靠近拉桿(4)螺紋端，再手持拉桿(4)的螺紋端，將裝置從模具極孔處深入模具內腔，銷軸(7)接觸到零件本體(1)上的曲形槽(2)后，向模具極孔外側拉緊拉桿(4)，直至拉桿(4)不能移動，最后，通過墊片(9)和螺母(8)將拉桿(4)鎖定在零件本體(1)的表面。

3.根據權利要求2所述的一種大長徑比火箭發動機殼體模具的緊固裝置，其特征在于，所述S2中拉桿(4)一端設置有螺紋，可通過螺母(8)、墊片(9)與零件本體(1)緊固。

4.根據權利要求2所述的一種大長徑比火箭發動機殼體模具的緊固裝置，其特征在于，所述S3中鎖扣(5)的內壁兩平面呈一定角度，斜角沿鎖緊方向收口,且鎖扣(5)在拉桿(4)軸上均布設置。

5.根據權利要求1所述的一種大長徑比火箭發動機殼體模具的緊固裝置，其特征在于，所述夾緊裝置(3)在模具上成對使用，且夾緊裝置(3)上的兩個拉桿(4)安裝方向相反，所述零件本體(1)上曲形槽(2)方向也相反。