[發明專利]一種基于飛行交通工具的智能出行防護方法及其系統

有效

• 申請號: 202011114928.4
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112407291B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 錢繼華
• 申請（專利權）人: 錢繼華
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06;B64D13/06;B64D11/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

一種基于飛行交通工具的智能出行防護方法及其系統，包括：控制第一壓力傳感器實時獲取第一壓力信息并實時分析是否有人體就坐，若有則控制熱成像設備實時獲取人體的體溫信息并實時分析人體是否有超過預設溫度，若有則控制發光層進入發光狀態并控制氣囊組向下充氣彈出將座椅就坐的人體進行籠罩形成防護區間，控制空氣過濾機構為防護區間內的空氣進行凈化輸送并將所述座椅對應的編號信息傳輸給飛行交通工具的控制室內，控制升降機構驅動折疊板伸出形成臨時隔離區間并控制噴氣口向下弧形噴灑空氣形成空氣防護罩，控制輔助照明燈具向防護區間提供輔助照明并實時分析是否有抵達目的地，若有則控制發光層及輔助照明燈具關閉并控制氣囊組進入放氣狀態。

技術領域

本發明涉及飛行交通工具乘客保護領域，特別涉及一種基于飛行交通工具的智能出行防護方法及其系統。

背景技術

目前，多種傳染病相繼在全球爆發，通過呼吸道傳播的疾病頻繁爆發，且傳染性強、傳播速度快、防控難度大。其主要原因是本來是通過空氣中的飛沫、人與人之間的接觸或與被污染物的接觸而傳播的地域性疾病，正在隨著國際間日益頻繁的合作與交流，而在全球范圍內迅速流行，而傳播這種疾病的最主要的“罪魁禍首”就是發達、方便的公共交通工具。

目前，人類對這種傳染病的防控方法還僅限于對病毒感染者或是密切接觸者(可能感染或可能傳播者)采取隔離救治或隔離觀察的方法，這種方法很難防止疾病的迅速擴散；如果公共交通工具都具有防控空氣傳播疾病的功能，必將大大降低疾病的流行。

因此，如何將飛行交通工具與乘客防護相結合，使得在檢測到有乘客體溫超過設定的溫度時，利用氣囊將人體籠罩并提供空氣凈化功能，且為周圍的其他乘客提供噴氣式的空氣防護罩，以避免交通工具中的疾病傳播是目前急需解決的問題。

發明內容

發明目的：為了克服背景技術中的缺點，本發明實施例提供了一種基于飛行交通工具的智能出行防護方法及其系統，能夠有效解決上述背景技術中涉及的問題。

技術方案：

一種基于飛行交通工具的智能出行防護方法，所述方法包括以下步驟：

S1、控制設置于飛行交通工具座椅位置的第一壓力傳感器啟動實時獲取第一壓力信息并根據第一壓力信息實時分析是否有人體就坐；

S2、若有則控制設置于所述座椅側方防護層位置的熱成像設備啟動實時獲取座椅就坐人體的體溫信息并根據所述體溫信息實時分析所述人體是否有超過預設溫度；

S3、若有則控制所述座椅外部的發光層進入發光狀態并控制設置于所述座椅上方飛行交通工具內部頂端位置的氣囊組向下充氣彈出將所述座椅就坐的人體進行籠罩形成防護區間；

S4、控制設置于所述防護區間上方飛行交通工具內部頂端位置的空氣過濾機構啟動為防護區間內的空氣進行凈化輸送并將所述座椅對應的編號信息傳輸給飛行交通工具的控制室內；

S5、控制設置于所述座椅預設范圍內的其他座椅扶手位置的升降機構驅動連接的折疊板伸出形成臨時隔離區間并控制設置于所述座椅預設范圍內的其他座椅上方飛行交通工具內部頂端位置的噴氣口啟動向下弧形噴灑空氣形成空氣防護罩；

S6、控制設置于所述防護區間上方飛行交通工具內部頂端位置的輔助照明燈具啟動向防護區間提供輔助照明并根據飛行交通工具的控制室反饋的飛行信息實時分析是否有抵達目的地；

S7、若有則控制所述發光層以及輔助照明燈具關閉并控制所述氣囊組進入放氣狀態。

作為本發明的一種優選方式，在S6后，所述方法還包括以下步驟：

S60、若所述飛行交通工具有抵達目的地則控制設置于飛行交通工具內部的監控攝像頭啟動實時攝取監控影像并根據所述監控影像實時分析所述飛行交通工具內部其他座椅的乘客是否有全部離開；