[發明專利]一種基于飛行交通工具的智能出行防護方法及其系統

有效

• 申請號: 202011114928.4
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112407291B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 錢繼華
• 申請（專利權）人: 錢繼華
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06;B64D13/06;B64D11/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

1.一種基于飛行交通工具的智能出行防護系統，包括安全防護裝置、區域防護裝置以及控制器，其特征在于：

所述安全防護裝置包括第一壓力傳感器、防護層、熱成像設備、發光層、氣囊組、空氣過濾機構、輔助照明燈具以及監控攝像頭，所述第一壓力傳感器設置于飛行交通工具的座椅位置，用于獲取座椅的重量信息；所述防護層設置于飛行交通工具的座椅位置，用于將每個座椅進行分區；所述熱成像設備設置于防護層避免位置，用于獲取對應座椅就坐人體的熱成像圖；所述發光層設置于座椅外部位置，用于發出設定顏色的光；所述氣囊組設置于飛行交通工具內部頂端位置并與座椅對應，用于充氣膨脹后將下方座椅籠罩形成防護區間；所述空氣過濾機構設置于飛行交通工具內部頂端位置并與座椅對應，用于提供空氣過濾凈化以及輸送操作；所述輔助照明燈具設置于飛行交通工具內部頂端位置并與座椅對應，用于提供輔助照明；所述監控攝像頭設置于飛行交通工具內部位置，用于攝取飛行交通工具內部的環境影像；

所述區域防護裝置包括噴氣口、升降機構、折疊板、服務按鈕、第一通道、服務平臺、升降移動機構、第二通道以及警示燈，所述噴氣口設置于飛行交通工具內部頂端位置并與座椅對應，用于噴灑空氣形成空氣防護罩；所述升降機構設置于座椅扶手位置并與折疊板連接，用于驅動連接的折疊板伸縮；所述折疊板與升降機構連接，用于伸出后提供隔離防護；所述服務按鈕設置于座椅扶手位置；所述第一通道設置于座椅地面外側位置并與第二通道連接，用于提供服務平臺移動進入第二通道；所述服務平臺位于第一通道頂端位置，用于將物品通過第一通道運輸至第二通道區域或將第二通道區域的物品移動至第一通道區域；所述升降移動機構與服務平臺連接，用于提供服務平臺在第一通道以及第二通道內移動；所述第二通道與第一通道連接，用于將物品提供給防護區間內的人體；所述警示燈設置于服務平臺位置，用于啟動后發出閃爍警示燈光；

所述控制器設置于飛行交通工具內部位置，所述控制器包括：

無線模塊，用于分別與第一壓力傳感器、熱成像設備、發光層、氣囊組、空氣過濾機構、輔助照明燈具、監控攝像頭、噴氣口、升降機構、服務按鈕、升降移動機構、警示燈、飛行交通工具控制室以及地面指揮部門連接；

第一壓力模塊，用于控制第一壓力傳感器啟動或關閉；

信息分析模塊，用于根據指定信息進行信息的處理和分析；

熱成像模塊，用于控制熱成像設備啟動或關閉；

發光提示模塊，用于控制發光層啟動或關閉；

防護充氣模塊，用于控制氣囊組按照設定的步驟執行設定的充氣或放氣操作；

空氣過濾模塊，用于控制空氣過濾機構啟動或關閉；

信息發送模塊，用于將指定信息發送給指定對象；

折疊伸縮模塊，用于控制升降機構按照設定的步驟執行設定的折疊板伸縮操作；

噴氣控制模塊，用于控制噴氣口啟動或關閉；

輔助照明模塊，用于控制輔助照明燈具啟動或關閉。

2.根據權利要求1所述的一種基于飛行交通工具的智能出行防護系統，其特征在于，所述控制器還包括：

監控攝取模塊，用于控制監控攝像頭啟動或關閉；

信息提取模塊，用于提取指定信息包含的信息。

3.根據權利要求1所述的一種基于飛行交通工具的智能出行防護系統，其特征在于，所述控制器還包括：

信息獲取模塊，用于獲取指定信息；

第二壓力模塊，用于控制第二壓力傳感器啟動或關閉；

服務移動模塊，用于控制升降移動機構按照設定的步驟執行設定的服務平臺升降移動操作。

4.根據權利要求1所述的一種基于飛行交通工具的智能出行防護系統，其特征在于，所述控制器還包括：

警示控制模塊，用于控制警示燈啟動或關閉。