[發明專利]一種適用于車規級電力/電子器件的可靠性測試系統

在審

• 申請號: 202011114659.1
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112255482A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 沈帥杭;夏雨昕;沈捷
• 申請（專利權）人: 臻驅科技（上海）有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G05B23/02
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 秦亞群;馮振華

1.一種適用于車規級電力/電子器件的可靠性測試系統，其特征在于：包括若干個電機控制器，每個所述電機控制器的輸入端分別電連接有可編程電源組件，且每個所述電機控制器的輸出端分別電連接有負載；所述電機控制器、所述可編程電源組件、所述負載三者構成待測車規級電力/電子器件的電氣回路；

可靠性測試系統還包括中控系統，所述中控系統分別與所述可編程電源組件及所述電機控制器通訊連接，所述中控系統用于控制所述電機控制器，監控測試進程并記錄測試數據。

2.根據權利要求1所述的可靠性測試系統，其特征在于：所述可編程電源組件包括可編程高壓電源、可編程低壓電源，所述可編程高壓電源及所述可編程低壓電源分別與所述中控系統通信連接，且所述可編程高壓電源及所述可編程低壓電源分別與所述電機控制器電連接。

3.根據權利要求1所述的可靠性測試系統，其特征在于：所述電機控制器包括單電機控制器、雙電機控制器。

4.根據權利要求3所述的可靠性測試系統，其特征在于：所述負載包括負載電感、虛擬電感、虛擬負載。

5.根據權利要求4所述的可靠性測試系統，其特征在于：所述單電機控制器與所述負載電感、所述虛擬電感、所述虛擬負載中的一種電連接；

所述雙電機控制器與所述虛擬負載或2個所述負載電感電連接。

6.根據權利要求1至5任一項所述的可靠性測試系統，其特征在于：可靠性測試系統還包括環境倉，所述環境倉與所述中控系統通信連接；

所述環境倉內設有若干個所述電機控制器，所述環境倉用于為所述電機控制器提供－70～150℃的環境溫度。

7.根據權利要求1至5任一項所述的可靠性測試系統，其特征在于：可靠性測試系統還包括冷熱一體機，所述冷熱一體機與所述電機控制器之間經管道連通形成冷卻回路，所述冷熱一體機用于對所述電機控制器加熱或冷卻；

所述冷熱一體機還與所述中控系統通訊連接。