[發明專利]一種軌道交通鋼軌異物清除裝置

在審

• 申請號: 202011113835.X
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN112391991A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 馬文敏
• 申請（專利權）人: 馬文敏
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

本發明公開了一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，包括異物清除底箱，所述異物清除底箱的內部設置有安裝腔，所述異物清除底箱內固定連接有滑動套筒，所述滑動套筒內滑動連接有傳動桿，所述傳動桿的頂端固定連接有限位板。本發明涉及軌道清理裝技術領域，通過開啟紅外線感應器可以對鋼軌上的異物進行檢測，通過開啟伺服電機，讓轉動軸帶動齒輪旋轉，使傳動齒條會帶動連接板和滑塊沿著導向桿的方向水平移動，使得滑體也跟著水平移動，在此過程中，滾輪會帶動限位板壓縮復位彈簧使傳動桿在滑動套筒內豎直移動將異物清理板主體與鋼軌接觸，隨著車輛的移動將鋼軌上的異物刮下，有效的解決了傳統的人工清理異物存在的工作強度大的問題。

技術領域

本發明涉及軌道清理裝置技術領域，尤其涉及一種軌道交通鋼軌異物清除裝置。

背景技術

由于交通軌道中的鋼軌長期暴露在外界，其表面難免會沾附很多異物，這些異物牢牢沾附在其表面，不易清理，久而久之，很可能會影響軌道車輛正常的通行；

傳統的方法就是需要工作人員手持鏟具進行鏟除，這種方法太過麻煩，同時也會增加工作人員的工作強度。

為此，我們提出一種軌道交通鋼軌異物清除裝置解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的問題，而提出的一種軌道交通鋼軌異物清除裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，包括異物清除底箱，所述異物清除底箱的內部設置有安裝腔，所述異物清除底箱內固定連接有滑動套筒，所述滑動套筒內滑動連接有傳動桿，所述傳動桿的頂端固定連接有限位板，所述傳動桿上固定套接有復位彈簧，所述復位彈簧的一端固定連接在滑動套筒的頂部，所述復位彈簧的另一端固定連接在限位板的底部，所述限位板的頂部固定連接有滾輪，所述異物清除底箱內固定連接有固定架，所述固定架內滑動連接有滑塊，所述滑塊內插接有導向桿，所述導向桿的兩端均固定連接在固定架內，所述滑塊的底部固定連接有連接板，所述連接板遠離滑塊的一端固定連接有傳動齒條，所述傳動齒條的一側固定連接有滑體，所述滑體與異物清除底箱的內頂壁相貼合，所述異物清除底箱內轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固定連接有齒輪，所述異物清除底箱的后側固定連接有伺服電機，所述伺服電機與轉動軸的一端傳動連接，所述傳動桿的底部固定連接有異物清理板主體，所述異物清除底箱的底部固定連接有紅外線感應器，所述紅外線感應器與伺服電機電性連接。

優選地，所述異物清除底箱的頂部固定連接有蓄水箱，所述蓄水箱的一側對稱固定連接有兩個連接頭，所述連接頭內插接有連接管，所述異物清除底箱的底部對稱固定連接有兩個高壓噴水槍，所述連接管遠離連接頭的一端固定連接在高壓噴水槍的一側，所述高壓噴水槍與紅外線感應器電性連接。

優選地，所述異物清除底箱的頂部對稱固定連接有兩個支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有托板，所述托板的頂部與連接管相抵，所述托板的頂部固定連接有軟墊，所述軟墊的材質為橡膠。

優選地，所述異物清理板主體的形狀為三棱柱，所述異物清理板主體的材質為合金，且所述異物清理板主體為實心。

優選地，所述蓄水箱的頂部固定連接有進水管，所述進水管的頂部活動套接有封堵蓋盒，所述封堵蓋盒的外表面設置有防滑紋路。

優選地，所述異物清除底箱內的底部四角均固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的驅動端貫穿異物清除底箱并固定連接有萬向鎖止輪。

優選的，該設備的具體操作步驟為：

步驟一，將該裝置開入鋼軌旁，使得異物清理板主體位于待清理的鋼軌的正上方；