[發明專利]一種軌道交通鋼軌異物清除裝置

在審

• 申請號: 202011113835.X
• 申請日: 2020-10-17
• 公開（公告）號: CN112391991A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 馬文敏
• 申請（專利權）人: 馬文敏
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

1.一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，包括異物清除底箱(1)，其特征在于，所述異物清除底箱(1)的內部設置有安裝腔，所述異物清除底箱(1)內固定連接有滑動套筒(2)，所述滑動套筒(2)內滑動連接有傳動桿(3)，所述傳動桿(3)的頂端固定連接有限位板(4)，所述傳動桿(3)上固定套接有復位彈簧(5)，所述復位彈簧(5)的一端固定連接在滑動套筒(2)的頂部，所述復位彈簧(5)的另一端固定連接在限位板(4)的底部，所述限位板(4)的頂部固定連接有滾輪(6)，所述異物清除底箱(1)內固定連接有固定架(7)，所述固定架(7)內滑動連接有滑塊(8)，所述滑塊(8)內插接有導向桿(11)，所述導向桿(11)的兩端均固定連接在固定架(7)內，所述滑塊(8)的底部固定連接有連接板(9)，所述連接板(9)遠離滑塊(8)的一端固定連接有傳動齒條(10)，所述傳動齒條(10)的一側固定連接有滑體(12)，所述滑體(12)與異物清除底箱(1)的內頂壁相貼合，所述異物清除底箱(1)內轉動連接有轉動軸(13)，所述轉動軸(13)上固定連接有齒輪(14)，所述異物清除底箱(1)的后側固定連接有伺服電機(15)，所述伺服電機(15)與轉動軸(13)的一端傳動連接，所述傳動桿(3)的底部固定連接有異物清理板主體(27)，所述異物清除底箱(1)的底部固定連接有紅外線感應器(26)，所述紅外線感應器(26)與伺服電機(15)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，其特征在于，所述異物清除底箱(1)的頂部固定連接有蓄水箱(16)，所述蓄水箱(16)的一側對稱固定連接有兩個連接頭(17)，所述連接頭(17)內插接有連接管(18)，所述異物清除底箱(1)的底部對稱固定連接有兩個高壓噴水槍(19)，所述連接管(18)遠離連接頭(17)的一端固定連接在高壓噴水槍(19)的一側，所述高壓噴水槍(19)與紅外線感應器(26)電性連接。

3.根據權利要求2所述的一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，其特征在于，所述異物清除底箱(1)的頂部對稱固定連接有兩個支撐柱(20)，所述支撐柱(20)的頂部固定連接有托板(21)，所述托板(21)的頂部與連接管(18)相抵，所述托板(21)的頂部固定連接有軟墊，所述軟墊的材質為橡膠。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，其特征在于，所述異物清理板主體(27)的形狀為三棱柱，所述異物清理板主體(27)的材質為合金，且所述異物清理板主體(27)為實心。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，其特征在于，所述蓄水箱(16)的頂部固定連接有進水管(22)，所述進水管(22)的頂部活動套接有封堵蓋盒(23)，所述封堵蓋盒(23)的外表面設置有防滑紋路。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通鋼軌異物清除裝置，其特征在于，所述異物清除底箱(1)內的底部四角均固定連接有電動伸縮桿(24)，所述電動伸縮桿(24)的驅動端貫穿異物清除底箱(1)并固定連接有萬向鎖止輪(25)。

7.根據權利要求1所述的一種電梯維護用輔助清理設備，其特征在于，該設備的具體操作步驟為：

步驟一，將該裝置開入鋼軌旁，使得異物清理板主體(27)位于待清理的鋼軌的正上方；

步驟二：然后繼續控制裝置移動，當紅外線感應器(26)掃描出異物時，會由紅外線感應器(26)控制開啟伺服電機(15)，讓轉動軸(13)帶動齒輪(14)旋轉，使傳動齒條(10)會帶動連接板(9)和滑塊(8)沿著導向桿(11)的方向水平移動，使得滑體(12)也跟著水平移動，在此過程中，滾輪(6)會帶動限位板(4)壓縮復位彈簧(5)使傳動桿(3)在滑動套筒(2)內豎直向下移動將異物清理板主體(27)與鋼軌接觸，隨著車輛的移動，即可將鋼軌上的異物刮下；

步驟三，在鋼軌清理過程中，紅外線感應器(26)還會控制開啟高壓噴水槍(19)，使高壓噴水槍(19)噴出水將異物清理板主體(27)刮下異物的地方進行沖洗。