[發(fā)明專利]一種基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011111960.7
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112601137A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳涵;葉必超;寧明強(qiáng);魏建松
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)電動汽車服務(wù)（福建）有限公司
• 主分類號: H04Q1/04
• 分類號: H04Q1/04;H04L12/66;G16Y30/00
• 代理公司: 廣州本諾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44574
• 代理人: 陳耿

本發(fā)明涉及網(wǎng)關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，包括固定板，固定板的側(cè)壁上固定連接有支撐板，支撐板的上端中心處設(shè)有數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體，數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體遠(yuǎn)離支撐板的一端設(shè)有蓋板，蓋板的下端兩端邊緣處通過兩個(gè)對稱設(shè)置的卡位機(jī)構(gòu)相連接，兩個(gè)卡位機(jī)構(gòu)關(guān)于數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體對稱設(shè)置；卡位機(jī)構(gòu)包括卡位桿、卡位孔、第一彈簧和卡位組件，卡位桿固定連接在蓋板的下端，卡位孔對應(yīng)卡位桿的位置開設(shè)在支撐板上，卡位桿遠(yuǎn)離蓋板的一端穿過卡位孔并向支撐板下方運(yùn)動，第一彈簧的一端固定連接在蓋板的下端。該基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，能夠解決目前操作繁瑣，需要反復(fù)轉(zhuǎn)動把手，工作量大，且所需時(shí)間長的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及網(wǎng)關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)。

背景技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心和基礎(chǔ)仍然是“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”,是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品和物品之間,進(jìn)行信息交換和通信,以此來達(dá)到資源共享之目的。在物聯(lián)網(wǎng)通信過程中, 需要對物體進(jìn)行準(zhǔn)確的定位、感知,特別是移動中的物體,采取傳統(tǒng)的方法是比較困難的,甚至是無法解決的。隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和工業(yè)自動化、智能化的迫切需求，將北斗導(dǎo)航與通信技術(shù)與現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密結(jié)合，不斷實(shí)現(xiàn)高精確化、高智能化的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。而在基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)中，必須使用到數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集

在公開(公告)號為CN210444295U的專利中公開智能冷鏈數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)關(guān)，需要安裝數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體時(shí)，把數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體放置在安裝板上，轉(zhuǎn)動把手，把手帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿帶動第二錐形齒轉(zhuǎn)動，第二錐形齒帶動相嚙合的第一錐形齒轉(zhuǎn)動，第一錐形齒帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，螺紋桿將帶動夾持板向下移動，夾持板牢牢把數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體固定住，停止轉(zhuǎn)動把手，數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體安裝完畢，需要取下數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體，反向操作上述步驟；該發(fā)案仍然存在以下技術(shù)缺陷：

該技術(shù)方案操作繁瑣，需要反復(fù)轉(zhuǎn)動把手，工作量大，且所需時(shí)間長。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，具備降低操作工作量和所需時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，解決了目前操作繁瑣，需要反復(fù)轉(zhuǎn)動把手，工作量大，且所需時(shí)間長的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)降低操作工作量和所需時(shí)間的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于北斗物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，包括固定板，所述固定板的側(cè)壁上固定連接有支撐板，所述支撐板的上端中心處設(shè)有數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體，所述數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體遠(yuǎn)離支撐板的一端設(shè)有蓋板，所述蓋板的下端兩端邊緣處通過兩個(gè)對稱設(shè)置的卡位機(jī)構(gòu)相連接，兩個(gè)所述卡位機(jī)構(gòu)關(guān)于數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體對稱設(shè)置；

所述卡位機(jī)構(gòu)包括卡位桿、卡位孔、第一彈簧和卡位組件，所述卡位桿固定連接在蓋板的下端，所述卡位孔對應(yīng)卡位桿的位置開設(shè)在支撐板上，所述卡位桿遠(yuǎn)離蓋板的一端穿過卡位孔并向支撐板下方運(yùn)動，所述第一彈簧的一端固定連接在蓋板的下端，所述第一彈簧的另一端固定連接在支撐板的上端，且第一彈簧套設(shè)在卡位桿上，所述卡位桿與卡位孔通過卡位組件相連接，所述卡位組件設(shè)置在卡位孔遠(yuǎn)離數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體的孔壁上，所述卡位組件包括傳動槽、傳動桿、第二彈簧、卡位塊和卡位槽，所述傳動槽開設(shè)在卡位孔的孔壁上，所述第二彈簧的一端固定連接在傳動槽的槽底，所述第二彈簧的另一端與卡位塊的一端相連接，所述卡位槽對應(yīng)卡位塊的位置開設(shè)在卡位孔靠近數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體的孔壁上，所述卡位塊遠(yuǎn)離第二彈簧的一端設(shè)置在卡位槽中，所述傳動槽的槽底對應(yīng)傳動桿的位置開設(shè)有傳動孔，所述傳動桿的一端固定連接在卡位塊遠(yuǎn)離數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)本體的一端，所述傳動桿的另一端依次穿過第二彈簧和傳動孔并向支撐板外延伸，且第二彈簧套設(shè)在傳動桿上，所述傳動桿與傳動孔滑動連接。

優(yōu)選的，所述卡位塊靠近第二彈簧一端位置的側(cè)壁上對稱固定連接有滑塊，所述傳動槽的槽壁上對應(yīng)兩塊滑塊的位置對稱開設(shè)有滑槽，所述滑塊滑動連接在對應(yīng)的滑槽中。