[發明專利]一種基于北斗物聯網的數據采集網關

在審

• 申請號: 202011111960.7
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112601137A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 陳涵;葉必超;寧明強;魏建松
• 申請（專利權）人: 國網電動汽車服務（福建）有限公司
• 主分類號: H04Q1/04
• 分類號: H04Q1/04;H04L12/66;G16Y30/00
• 代理公司: 廣州本諾知識產權代理事務所(普通合伙) 44574
• 代理人: 陳耿

1.一種基于北斗物聯網的數據采集網關，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的側壁上固定連接有支撐板(2)，所述支撐板(2)的上端中心處設有數據采集網關本體(3)，所述數據采集網關本體(3)遠離支撐板(2)的一端設有蓋板(4)，所述蓋板(4)的下端兩端邊緣處通過兩個對稱設置的卡位機構相連接，兩個所述卡位機構關于數據采集網關本體(3)對稱設置；

所述卡位機構包括卡位桿(5)、卡位孔(6)、第一彈簧(7)和卡位組件，所述卡位桿(5)固定連接在蓋板(4)的下端，所述卡位孔(6)對應卡位桿(5)的位置開設在支撐板(2)上，所述卡位桿(5)遠離蓋板(4)的一端穿過卡位孔(6)并向支撐板(2)下方運動，所述第一彈簧(7)的一端固定連接在蓋板(4)的下端，所述第一彈簧(7)的另一端固定連接在支撐板(2)的上端，且第一彈簧(7)套設在卡位桿(5)上，所述卡位桿(5)與卡位孔(6)通過卡位組件相連接，所述卡位組件設置在卡位孔(6)遠離數據采集網關本體(3)的孔壁上，所述卡位組件包括傳動槽(8)、傳動桿(9)、第二彈簧(10)、卡位塊(11)和卡位槽(12)，所述傳動槽(8)開設在卡位孔(6)的孔壁上，所述第二彈簧(10)的一端固定連接在傳動槽(8)的槽底，所述第二彈簧(10)的另一端與卡位塊(11)的一端相連接，所述卡位槽(12)對應卡位塊(11)的位置開設在卡位孔(6)靠近數據采集網關本體(3)的孔壁上，所述卡位塊(11)遠離第二彈簧(10)的一端設置在卡位槽(12)中，所述傳動槽(8)的槽底對應傳動桿(9)的位置開設有傳動孔，所述傳動桿(9)的一端固定連接在卡位塊(11)遠離數據采集網關本體(3)的一端，所述傳動桿(9)的另一端依次穿過第二彈簧(10)和傳動孔并向支撐板(2)外延伸，且第二彈簧(10)套設在傳動桿(9)上，所述傳動桿(9)與傳動孔滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于北斗物聯網的數據采集網關，其特征在于：所述卡位塊(11)靠近第二彈簧(10)一端位置的側壁上對稱固定連接有滑塊(13)，所述傳動槽(8)的槽壁上對應兩塊滑塊(13)的位置對稱開設有滑槽(14)，所述滑塊(13)滑動連接在對應的滑槽(14)中。

3.根據權利要求1所述的一種基于北斗物聯網的數據采集網關，其特征在于：所述傳動桿(9)遠離卡位塊(11)的一端固定連接有拉柄。

4.根據權利要求1所述的一種基于北斗物聯網的數據采集網關，其特征在于：所述卡位桿(5)遠離蓋板(4)的一端固定連接有限位板(15)，所述固定板(1)上關于支撐板(2)對稱安裝有定位螺栓。

5.根據權利要求1所述的一種基于北斗物聯網的數據采集網關，其特征在于：所述蓋板(4)的兩端對稱固定連接有限位環(16)，所述支撐板(2)的上端對應限位環(16)的位置固定連接有限位桿(17)，所述限位桿(17)遠離支撐板(2)的一端穿過限位環(16)并向并向外延伸，且所述限位環(16)滑動連接在限位桿(17)的桿壁上。

6.根據權利要求1所述的一種基于北斗物聯網的數據采集網關，其特征在于：所述支撐板(2)的下端與固定板(1)之間對稱固定連接有傾斜設置的加固桿(18)。

7.根據權利要求5所述的一種基于北斗物聯網的數據采集網關，其特征在于：所述限位環(16)的內環壁上以限位桿(17)為中心呈環形均勻等距的鑲嵌有若干個滾動的滾珠(19)，且滾珠(19)滾動連接在限位桿(17)的桿壁上。