[發(fā)明專利]一種水泥運(yùn)輸車輛攪拌系統(tǒng)及其控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011111203.X | 申請日： | 2020-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN112078472A | 公開（公告）日： | 2020-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李躍民;高金文;方文平 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖瑞來電子科技有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/16 | 分類號： | B60P3/16 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣榮 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市弋江*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 水泥 運(yùn)輸 車輛 攪拌 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種水泥運(yùn)輸車輛攪拌系統(tǒng)，車輛設(shè)有驅(qū)動罐體旋轉(zhuǎn)的減速機(jī)，所述減速機(jī)的動力軸連接電機(jī),其特征在于：所述電機(jī)的電源端連接驅(qū)動器，所述驅(qū)動器的電源端連接高壓電池，車輛發(fā)動機(jī)通過取電器連接發(fā)電機(jī)的動力軸，所述發(fā)電機(jī)的電源輸出端連接整流器，所述整流器的輸出端連接高壓電池并為高壓電池充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥運(yùn)輸車輛攪拌系統(tǒng)，其特征在于：所述電機(jī)為六相電機(jī)，所述高壓電池設(shè)有兩個分別為高壓電池1和高壓電池2，所述驅(qū)動器設(shè)有兩個分別為驅(qū)動器1和驅(qū)動器2，所述高壓電池1經(jīng)驅(qū)動器1連接六相電機(jī)其中一組U、V、W線束，所述高壓電池2經(jīng)驅(qū)動器2連接六相電機(jī)另一組U、V、W線束。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水泥運(yùn)輸車輛攪拌系統(tǒng)，其特征在于：車輛上設(shè)有交流充電插座，所述交流充電插座經(jīng)導(dǎo)線連接交流充電器，所述交流充電器的輸出端連接高壓電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水泥運(yùn)輸車輛攪拌系統(tǒng)，其特征在于：車輛上設(shè)有直流充電座，所述直流充電座經(jīng)導(dǎo)線連接高壓電池。
5.基于權(quán)利要求1-4所述水泥運(yùn)輸車輛攪拌系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，包括水泥攪拌車駐車控制方法：
工況一：車輛駐車，罐體低速2轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)行等待裝卸料，持續(xù)時間較長平均半小時；
工況二：車輛駐車，罐體7轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)行進(jìn)行裝卸料，持續(xù)時間較短每次不超過10分鐘；
工況三：車輛駐車，罐體14轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)行進(jìn)行罐體清洗，持續(xù)時間較短每次2-3分鐘。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制方法，其特征在于，還包括水泥攪拌車運(yùn)行控制方法：工況四：車輛運(yùn)行，罐體低速2轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)行持續(xù)時間由攪拌站與卸料地點距離決定。
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