[發明專利]一種建筑裝配傳輸裝置的傳輸方法在審
| 申請號: | 202011111052.8 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN112373366A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 徐友琴 | 申請(專利權)人: | 東莞唯度電子科技服務有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/52 | 分類號: | B60P1/52;B65G69/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 裝配 傳輸 裝置 方法 | ||
1.一種建筑裝配傳輸裝置的傳輸方法,包括機架(1)、工作板(4)、操控室(5)、傳輸桿(6)和剛性直筒(8),其特征在于:所述機架(1)和所述操控室(5)的底端卡接有六個車輪(2),所述機架(1)的底端設置有四個千斤頂(101),所述機架(1)的頂端活動連接有兩個對稱的機板(9),所述機板(9)靠近所述機架(1)的頂端焊接有四對架板塊(102),四對所述架板塊(102)的一端拴接有螺釘(103),四對所述架板塊(102)靠近所述機板(9)的一側連接有四個板接塊(901),且板接塊(901)與相應的所述架板塊(102)通過所述螺釘(103)卡接,所述機架(1)的中部設置有若干個所述剛性直筒(8),所述剛性直筒(8)的內中部設置有第二齒輪(805),所述第二齒輪(805)的一側設置有第一齒輪(802),所述第二齒輪(805)的另一側和所述第一齒輪(802)的另一側分別設置有一個齒鏈(801),兩個所述齒鏈(801)的一側卡接有兩個卡塊(803),兩個所述卡塊(803)延伸至另一端卡接有兩個伸縮桿(804),且兩個伸縮桿(804)貫穿連接于所述剛性直筒(8)內,并且兩個伸縮桿(804)均與所述機架(1)固定連接,所述剛性直筒(8)與所述工作板(4)之間設置有相接板(3),所述相接板(3)所述工作板(4)的一端焊接有所述操控室(5),所述相接板(3)靠近所述工作板(4)的內部一端卡接有Y355L2-2電動機(403),所述Y355L2-2電動機(403)的一端傳動連接有轉動軸(806),且轉動軸(806)貫穿連接于所述工作板(4)、所述相接板(3)和若干個所述剛性直筒(8)內,并且轉動軸(806)與若干個所述第二齒輪(805)卡接,所述工作板(4)的內中部貫穿連接有液壓升降柱(401),且液壓升降柱(401)可在所述工作板(4)內進行上下移動,所述液壓升降柱(401)的頂端活動連接有旋轉器(402),所述轉動器(402)的頂端活動連接有所述傳輸桿(6),所述傳輸桿(6)延伸至另一端傳動連接有液壓轉動器(601),所述液壓轉動器(601)延伸至另一端設置有取物架(7),所述取物架(7)上貫穿連接有若干個液壓桿(701),且若干個液壓桿(701)呈均勻對稱分布;
根據需要裝配的建筑,通過松卸螺釘103翻轉折下機板9,通過啟動Y355L2-2電動機403使得轉動軸806轉動,從而使得第二齒輪805自轉,進而在齒口的嚙合傳動下,可帶動第一齒輪802、兩個齒鏈801運轉,在兩個齒鏈801的單邊運轉下,可使得兩個卡塊803帶動兩個伸縮桿804同時向外或向內運動,以便于控制機架1的寬度,達到裝載不同規格裝配式建筑的目的,降低了裝置在工作中的局限性,當裝載結束后,可通過螺釘103再次卡定架板塊102和板接塊901,工作人員可在操控室5內操控車輪2運轉,使得裝置可進行運動式裝配工作,工作時,可先控制液壓轉動器601在傳輸桿6上轉動,從而便于取物架7來卡定剛性直筒8上的裝配式建筑,卡定工作中,在液壓操控下若干個液壓桿701可進行伸縮工作來夾取裝配式建筑,夾取完成后,又可通過傳輸桿6控制液壓轉動器601偏離角度向上,然后可通過控制液壓升級柱401進行高度上的傳輸,同時可配合旋轉器402進行高空旋轉工作,提高了裝置的工作一體性和協配性,工作結束后,可通過拆離相接板3來分離機架1與工作板4,通過液壓轉動器601來分離傳輸桿6與取物架7,并方便對裝置的各工作部位進行定期清理和定期維護工作,提高了裝置的持久工作能力。
2.該種建筑裝配傳輸裝置,機架1和操控室5的底端卡接有六個車輪2,且六個車輪2呈均勻對稱分布,工作人員可在操控室中操控六個車輪2運轉,從而便于裝置進行移動式傳輸工作,解決了裝置無法進行移動式傳輸工作的問題。
3.該種建筑裝配傳輸裝置,機架1的中部設置有若干個剛性直筒8,且若干個剛性直筒8呈均勻等距分布,工作人員可將裝配式建筑固定在剛性直筒8上,從而方便裝置對裝配式建筑進行運輸工作,解決了裝置無法運載裝配式建筑的問題。
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