[發明專利]一種汽車方向盤用右排擋桿手柄組裝加工線及組裝工藝

有效

• 申請號: 202011110185.3
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112264783B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 江帆;莊陽;周杰;史強大;姜漢豪;袁孝港
• 申請（專利權）人: 浙江金麥特自動化系統有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/06
• 代理公司: 杭州西木子知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 李開騰

1.一種汽車方向盤用右排擋桿手柄組裝加工線，其用于裝配右排擋桿手柄(1)，該右排擋桿手柄(1)由PCB板(11)、線束(12)、按鍵(13)、安裝座(14)、透鏡片(15)、手柄(16)、按鈕(17)、擋圈(18)、旋鈕(10)及手柄外殼(19)拼裝成，所述PCB板(11)、所述線束(12)及所述按鍵(13)安裝連接后，卡合于所述安裝座(14)上，所述安裝座(14)與所述透鏡片(15)卡合后與所述手柄(16)螺紋緊固連接，所述按鈕(17)及擋圈(18)均壓緊卡合于所述手柄(16)的端部，所述手柄外殼(19)與所述手柄(16)壓裝組合，其特征在于，用于組裝所述右排擋桿手柄(1)的組裝加工線包括依照該右排擋桿手柄(1)的組裝順序依次設置的靜電集塵總成(2)、第一壓裝總成(3)、檢測總成(4)、鎖付總成(5)及第二壓裝總成(6)；

所述靜電集塵總成(2)包括用于定位承載所述PCB板(11)及按鍵(13)的清潔定位座(21)及位于該清潔定位座(21)上方對所述PCB板(11)及按鍵(13)進行清潔的離子風機(22)；

所述第一壓裝總成(3)用于將PCB板(11)及透鏡片(15)壓裝于所述安裝座(14)上形成半成品A(30)，該所述第一壓裝總成(3)包括壓裝平臺(34)、定位夾具(31)、上壓裝組件(32)及下壓裝組件(33)，所述定位夾具(31)定位裝夾所述安裝座(14)，其可拆卸安裝于所述壓裝平臺(34)上，所述上壓裝組件(32)安裝于所述壓裝平臺(34)上，其設置于所述定位夾具(31)的正上方，且其將所述PCB板(11)壓裝于所述安裝座(14)上，所述下壓裝組件(33)安裝于所述壓裝平臺(34)上，其設置于所述定位夾具(31)的正下方，且其將所述透鏡片(15)壓裝于所述安裝座(14)上，且其與所述上壓裝組件(32)同步工作；

所述檢測總成(4)用于對經所述第一壓裝總成(3)壓裝成型后的所述半成品A(30)的線路接駁進行檢測，其包括檢測平臺(40)、定位夾具(31)及檢測組件(42)，所述定位夾具(31)可拆卸安裝于所述檢測平臺(40)上，其用于定位所述半成品A(30)，所述檢測組件(42)安裝于所述檢測平臺(40)上，其位于所述定位夾具(31)的正上方；

所述鎖付總成(5)用于對經所述檢測總成(4)檢測后的所述半成品A(30)與所述手柄(16)通過螺紋緊固件進行鎖緊固定形成半成品B(50)，并吸附所述按鈕(17)側壓裝入所述手柄(16)內與所述半成品A(30)上的按鍵(13)配合，所述鎖付總成(5)包括鎖付夾具(51)、鎖付組件(52)及推裝組件(53)，所述鎖付夾具(51)用于定位裝夾所述手柄(16)，所述鎖付組件(52)用于扭轉螺紋緊固件，連接所述手柄(16)與所述半成品A(30)，所述推裝組件(53)用于將所述按鈕(17)吸附后水平推送壓裝于所述手柄(16)上；

所述第二壓裝總成(6)用于將所述擋圈(18)及手柄外殼(19)壓裝于所述半成品B(50)上形成所述右排擋桿手柄(1)，該第二壓裝總成(6)包括壓裝夾具(61)、上壓緊組件(62)及側壓緊組件(63)，所述壓裝夾具(61)固定所述半成品B(50)，所述上壓緊組件(62)沿豎直方向下壓，壓緊所述半成品B(50)與所述手柄外殼(19)，所述側壓緊組件(63)沿水平方向側壓，壓緊所述半成品B(50)與所述擋圈(18)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤用右排擋桿手柄組裝加工線，其特征在于，所述清潔定位座(21)上設置有用于與所述PCB板(11)上的通孔套合定位的定位桿(211)及所述按鍵(13)呈仿形設置的承載槽(212)；且所述清潔定位座(21)的側上方設置有對所述PCB板(11)及按鍵(13)進行掃碼的掃碼器(23)。