[發明專利]車輛換氣系統及換氣方法

在審

• 申請號: 202011109558.5
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112248747A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 杜平;A·科卡爾;慕亮;M·希瓦南達
• 申請（專利權）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/24
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;殷玲

1.一種車輛換氣系統，其特征在于，包括：

車輛空調，

設置于所述空調出風口處的風扇，所述風扇轉動以將車內的空氣排出到車外；

車內溫度傳感器；以及

控制器，所述控制器被配置成：判斷是否啟動所述風扇，并在啟動所述風扇前保證所述空調的關閉，以及在所述風扇的運行一段時間關閉后根據車內溫度傳感器感測的車內溫度確定是否打開所述空調。

2.根據權利要求1所述的車輛換氣系統，其特征在于，還包括位于所述車輛的車頂處的吸氣口，其中所述風扇還布置在所述車頂處的吸氣口處。

3.根據權利要求2所述的車輛換氣系統，其特征在于，其中所述吸氣口的相應氣體管路隱藏在車頂的內飾件中。

4.根據權利要求1所述的車輛換氣系統，其特征在于，

還包括連接到所述控制器的車外溫度傳感器，所述控制器被配置成在如下條件均滿足時判斷出啟動所述風扇：

(1)接收到車門解鎖信號；并且

(2)由所述車外溫度傳感器提供的車外溫度與所述車內溫度傳感器提供的車內溫度的差值大于溫差預定值；并且

(3)車內溫度與預定的車內舒適溫度不同。

5.根據權利要求4所述的車輛換氣系統，其特征在于，

還包括連接到所述控制器的手動啟動開關，所述控制器被配置還能夠在接收到所述手動啟動開關的啟動信號時判斷出啟動所述風扇。

6.根據權利要求4或5所述的車輛換氣系統，其特征在于，

還包括設置在車內的煙霧傳感器，所述控制器被配置還能夠在接收到所述煙霧傳感器的信號時判斷出啟動所述風扇。

7.一種通過車輛換氣系統對車輛進行換氣的方法，其中所述車輛換氣系統包括：

車輛空調；

設置于所述空調的出風口處的風扇，所述風扇轉動以將車內的空氣排出到車外；

車內溫度傳感器；以及

控制器；

其中所述方法包括由所述控制器執行的如下步驟：

判斷是否啟動所述風扇；如果是，則繼續判斷所述空調是否處于打開狀態，如果是，則關閉所述空調；

啟動風扇；

風扇運行一段時間后關閉；

判斷由車內溫度傳感器檢測的車內溫度是否與預定的車內舒適溫度不同，如果是，則啟動空調。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于：

所述車輛換氣系統還包括連接到所述控制器的車外溫度傳感器，所述控制器判斷是否啟動所述風扇的步驟包括在如下條件均滿足時判斷出啟動所述風扇：

(1)接收到車輛解鎖信號；并且

(2)由所述車外溫度傳感器提供的車外溫度與所述車內溫度傳感器提供的車內溫度的差值大于溫差預定值；并且

(3)車內溫度與預定的車內舒適溫度不同。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，

所述車輛換氣系統還包括連接到所述控制器的手動啟動開關，其中所述控制器判斷是否啟動所述風扇的步驟包括還能夠在接收到所述手動啟動開關的啟動信號時判斷出啟動所述風扇。

10.根據權利要求8或9所述的方法，其特征在于，

所述風扇運行的時間為存儲在所述控制器中的預定時間，或是基于所述車外溫度和所述車內溫度的差值或是車內溫度與預定的車內舒適溫度的差值來確定。