[發(fā)明專利]一種高速公路動(dòng)態(tài)安全管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置及使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011109321.7
• 申請(qǐng)日: 2020-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111928083B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郁建堅(jiān);周濤;呂建球;戴江峰;胡丹丹;俞佩佩;柴建峰;傅汶祺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波海運(yùn)明州高速公路有限公司
• 主分類號(hào): H04N5/225
• 分類號(hào): H04N5/225;F16M11/22;F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;G08G1/01;H04N7/18
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 周燕

1.一種高速公路動(dòng)態(tài)安全管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部固定安裝有支撐柱（2），所述支撐柱（2）的內(nèi)部固定安裝有安裝板（3），所述安裝板（3）的頂部設(shè)置有升降組件（4），所述支撐柱（2）的右側(cè)設(shè)置有固定板（5），所述固定板（5）的頂部固定安裝有太陽(yáng)能板（6），所述固定板（5）的底部設(shè)置有角度調(diào)節(jié)組件（7），所述角度調(diào)節(jié)組件（7）的右側(cè)設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)（8），所述安裝機(jī)構(gòu)（8）的內(nèi)部活動(dòng)連接有箱體（9），所述箱體（9）的內(nèi)部固定安裝有探頭（10）和補(bǔ)光燈（11）；

所述升降組件（4）包括安裝架（401），所述安裝板（3）的頂部固定安裝有安裝架（401），所述安裝架（401）的內(nèi)部活動(dòng)連接有主動(dòng)輪（402），所述主動(dòng)輪（402）的內(nèi)部固定安裝有轉(zhuǎn)桿（403），所述支撐柱（2）的左側(cè)表面固定安裝有限位架（404），所述限位架（404）的內(nèi)部設(shè)置有鎖緊旋鈕（405），所述轉(zhuǎn)桿（403）的左端固定安裝有轉(zhuǎn)盤（406），所述主動(dòng)輪（402）的表面?zhèn)鲃?dòng)連接有傳動(dòng)帶（407），所述支撐柱（2）的內(nèi)壁頂部固定安裝有從動(dòng)輪組件（408），所述傳動(dòng)帶（407）的表面固定安裝有夾板（409），所述夾板（409）的右側(cè)固定安裝有連接桿（410），所述支撐柱（2）的右側(cè)固定安裝有承載桿（411），所述承載桿（411）的表面滑動(dòng)連接有滑塊（412）；

所述調(diào)節(jié)組件（7）包括吊架（701），所述固定板（5）的底部固定安裝有吊架（701），所述吊架（701）的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（702），所述轉(zhuǎn)軸（702）的兩端分別固定安裝有調(diào)節(jié)齒輪（703）和轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕（704），轉(zhuǎn)軸（702）的表面固定安裝有鎖定齒輪（705），吊架（701）的背面固定安裝有橫板（706），所述橫板（706）的內(nèi)部活動(dòng)連接有鎖定桿（707），所述鎖定桿（707）的頂端固定安裝有拉環(huán)（708），所述橫板（706）的頂部固定安裝有復(fù)位彈簧（709），所述鎖定桿（707）的底端固定安裝有卡緊塊（710），所述箱體（9）的左端固定安裝有齒條（711）；

所述安裝機(jī)構(gòu)（8）包括卡殼（801），所述固定板（5）的底部固定安裝有卡殼（801），所述卡殼（801）的兩側(cè)固定安裝有鎖定板（802），所述卡殼（801）的底部設(shè)置有固定架（803），所述固定架（803）的頂部固定安裝有活動(dòng)連接件（804），所述活動(dòng)連接件（804）的表面活動(dòng)連接有卡臂（805），所述活動(dòng)連接件（804）相對(duì)的一側(cè)固定安裝有端板（806），所述端板（806）的表面固定安裝有卡緊彈簧（807）；

所述限位架（404）的內(nèi)部固定安裝有與轉(zhuǎn)桿（403）相適配的軸承，且限位架（404）正表面開(kāi)設(shè)有與鎖緊旋鈕（405）相適配的螺紋孔；

所述夾板（409）的數(shù)量為兩個(gè)，且?jiàn)A板（409）與傳動(dòng)帶（407）之間通過(guò)螺釘固定安裝，且滑塊（412）與夾板（409）之間通過(guò)連接桿（410）固定安裝；

所述復(fù)位彈簧（709）套設(shè)在鎖定桿（707）的表面，且其一端固定安裝在拉環(huán)（708）的表面，另一端固定安裝在橫板（706）的表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路動(dòng)態(tài)安全管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述橫板（706）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與鎖定桿（707）相適配的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路動(dòng)態(tài)安全管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述箱體（9）的左端固定安裝有側(cè)板，且齒條（711）固定安裝在側(cè)板相對(duì)的一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路動(dòng)態(tài)安全管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述卡殼（801）為中空敞口機(jī)構(gòu)，且其兩側(cè)開(kāi)設(shè)有與卡臂（805）相適配的卡槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路動(dòng)態(tài)安全管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述活動(dòng)連接件（804）包括立板和圓桿，立板固定安裝在固定架（803）的頂部，且圓桿固定安裝在立板的內(nèi)表面，卡臂（805）活動(dòng)連接在圓桿的表面，端板（806）固定安裝在圓桿的表面，卡緊彈簧（807）的一端固定安裝在端板（806）的表面，另一端固定安裝在卡臂（805）的表面。