[發明專利]用于汽輪機的高壓加熱器制備工藝

有效

• 申請號: 202011107226.3
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112518191B
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 歐雍若;蘇錦;武斌;焦艷語
• 申請（專利權）人: 青島暢隆重型裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 山東重諾律師事務所 37228
• 代理人: 任啟明

本發明涉及用于汽輪機的高壓加熱器制備工藝，其包括安裝有熱交換組件的中間罐體、設置在中間罐體兩端的下罐體與上罐體、設置在中間罐體上的連接法蘭與工藝支撐及設置在下罐體上的底部支腿；在下罐體上設置有人孔及安裝孔。一種用于汽輪機的高壓加熱器的制備裝置，包括上料組件，用于將中間罐體滾動輸送；在中間罐體外側壁上至少兩處為回轉體結構；傳送裝置，用于將中間罐體在各個工位之間傳送；在傳送裝置，上依次設置有法蘭點焊裝置，為若干，用于將連接法蘭在中間罐體上組對點焊；法蘭焊接裝置，為若干，用于對點焊處進行連續焊接；端頭安裝裝置，設置在傳送裝置，用于將下罐體及上罐體安裝在中間罐體對應端部。

技術領域

本發明涉及用于汽輪機的高壓加熱器制備工藝。

背景技術

高壓加熱器，是利用汽輪機的部分抽氣對給水進行加熱的裝置。作為一種熱量轉換裝置，主要應用于大型火電機組回熱系統，其傳熱性能的優劣直接影響機組的經濟性與安全性。因此提高高壓加熱器的傳熱效率，減小熱量傳遞過程中的不可逆損失，成為解決能源高效利用的重要措施之一。其存在設備重量大，加工組裝不方便，因受到冷熱變化，存在密封處容易泄漏氣體。本發明所要解決的技術問題總的來說是提供一種用于汽輪機的高壓加熱器制備工藝。

發明內容

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種用于汽輪機的高壓加熱器，包括安裝有熱交換組件的中間罐體、設置在中間罐體兩端的下罐體與上罐體、設置在中間罐體上的連接法蘭與工藝支撐及設置在下罐體上的底部支腿；

中間罐體為三段式焊接或整體式；

在下罐體上設置有人孔及安裝孔。

一種用于汽輪機的高壓加熱器的制備裝置，包括上料組件，用于將中間罐體滾動輸送；在中間罐體外側壁上至少兩處為回轉體結構；

傳送裝置，用于將中間罐體在各個工位之間傳送；在傳送裝置，上依次設置有

法蘭點焊裝置，為若干，用于將連接法蘭在中間罐體上組對點焊；

法蘭焊接裝置，為若干，用于對點焊處進行連續焊接；

端頭安裝裝置，設置在傳送裝置，用于將下罐體及上罐體安裝在中間罐體對應端部；

支腿組裝裝置，用于將底部支腿在下罐體上焊接。

作為上述技術方案的進一步改進：

上料組件，包括設置在上一道工序傳送帶輸出端的上料水平旋轉軸、分布在上料水平旋轉軸上的上料旋轉L型分度臂及設置在上料水平旋轉軸輸出側的導向斜面；導向斜面與導向斜面交錯設置；

上料旋轉L型分度臂承接水平送入的中間罐體，并將中間罐體托送到導向斜面上并從導向斜面之間的間隙通過，將中間罐體遞交到導向斜面上；

傳送裝置，包括若干旋轉的傳動輥、設置在傳動輥兩端的同步帶及設置在同步帶上的V型傳動托；

傳動輥與中間罐體回轉外側壁下表面滾動支撐，中間罐體兩端架在對應的V型傳動托上，V型傳動托帶動中間罐體前行；

在法蘭點焊裝置、法蘭焊接裝置、端頭安裝裝置及支腿組裝裝置各個工位設置有托舉裝置，其位于傳送裝置側部；托舉裝置包括V升降座；V升降座將中間罐體從V型傳動托中向上頂出并定位；

在法蘭點焊裝置與法蘭焊接裝置的各個工位設置有對頂裝置，其位于傳送裝置側部；對頂裝置包括升降頂尖座及設置在升降頂尖座上的伸縮頂尖頭；

升降頂尖座將伸縮頂尖頭移動到托舉裝置上的中間罐體的軸心線上；伸縮頂尖頭通過推桿驅動插入端面孔；