[發明專利]一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置

在審

• 申請號: 202011107194.7
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112218465A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 張杰
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20;B01D46/00
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 張瑜生

1.一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，包括墻體(1)、操作箱體(2)，其特征在于：所述墻體(1)正面固定安裝有固定板(3)，所述固定板(3)朝向操作箱體(2)的一側固定安裝有減震彈簧(4)，所述操作箱體(2)內部固定安裝有開關座(11)，所述開關座(11)內側活動安裝有轉動環(12)，所述操作箱體(2)內部兩側活動安裝有驅動桿(9)。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述減震彈簧(4)朝向操作箱體(2)的一端固定安裝有貼合板(5)，所述貼合板(5)分別設置在操作箱體(2)的四個方向。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述轉動環(12)內部開設有開關槽(13)，所述開關槽(13)內部活動安裝有控制開關(14)，所述開關座(11)中端開設有操作槽(15)，所述開關座(11)內部固定安裝有控制終端(8)。

4.根據權利要求3所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述控制開關(14)內部活動安裝有按動桿(17)，所述按動桿(17)內端固定安裝有控制接口，所述按動桿(17)內端外側固定安裝有卡環(18)。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述開關座(11)正面開設有滑動道(16)，所述滑動道(16)內側固定安裝有擋邊(19)，所述擋邊(19)為一側傾斜的直角梯形設置。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述驅動桿(9)一端設置在開關座(11)內部，且外側與轉動環(12)底端輪齒咬合連接。

7.根據權利要求1所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述驅動桿(9)外側固定安裝有轉板(10)，所述轉板(10)外側開設有導流槽(20)，所述導流槽(20)為兩側向內凹的梯形設置。

8.根據權利要求1所述的一種軌道交通綜合后備控制柜用防護裝置，其特征在于：所述裝置主體(1)內壁內部開設有進氣道(7)，所述貼合板(5)朝向操作箱體(2)的一側固定安裝有刮灰板(6)，所述刮灰板(6)為傾斜設置。