[發明專利]一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法

有效

• 申請號: 202011107102.5
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112343057B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 李智;曾建平;陳進河;張鑫凱
• 申請（專利權）人: 長江三峽集團福建能源投資有限公司
• 主分類號: E02D15/06
• 分類號: E02D15/06;E02D15/04;E02D7/08;E02D5/38;E02D5/66
• 代理公司: 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) 35242
• 代理人: 鄭耀敏

1.一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，包括混凝土攪拌船、打樁船、起重船和運輸船，所述運輸船上安裝有混凝土骨料干燥設備，其特征在于，包括以下步驟：

S1，在開始施工之前，根據需要澆筑的樁基的數量和體積，來確定需要使用的混凝土骨料的量、防護筒和鋼筋籠的規格和數量；

S2，將需要使用的混凝土骨料和防護筒以及鋼筋籠運輸到指定碼頭；

S3，由碼頭上的起吊機將防護筒和鋼筋籠吊裝到運輸船上，使用抓斗將碼頭上堆積的混凝土骨料裝載到運輸船上；

S4，混凝土攪拌船、打樁船、起重船以及運輸船駛向指定區域，到達指定區域后，混凝土攪拌船開始下錨固定；

S5，起重機將防護筒吊裝起來并將防護筒安放至海床上，防護筒頂部高出水面2m以上；

S6，將打樁船上樁機的沖擊錘對準防護筒中心，啟動樁機，沖擊錘開始錘擊海床，沖擊錘在海床上開設出鉆孔；

S7，使用檢孔器對鉆孔進行檢測；

S8，鉆孔達到設計指標后，沖擊錘以小沖程反復沖擊鉆孔底部沉渣，并采用反循環置槳法對鉆孔進行一次清孔作業；

S9，把混凝土骨料送入運輸船上的混凝土骨料干燥設備，混凝土骨料干燥設備對混凝土骨料進行干燥粉碎處理；

S10，混凝土攪拌船使用抓斗將干燥處理后的混凝土骨料送入混凝土攪拌設備中，混凝土攪拌設備使用混凝土骨料制造出混凝土；

S11，回收沖擊錘，起重船向鉆孔中吊放鋼筋籠；

S12，起重機向鉆孔中吊放導管；

S13，利用導管對鉆孔進行二次清孔作業；

S14，通過導管將混凝土攪拌船制造出來的混凝土灌入鉆孔中：

a)灌注時，導管的埋置深度控制在4m；

b)灌注的混凝土頂部高度距鋼筋籠底部1m時，降低混凝土的灌注速度；

c)灌注的混凝土頂部高度達到鋼筋籠底部上方4m以上，提升導管，使混凝土灌注速度恢復到正常；

S15，混凝土澆筑完成，在混凝土終凝之后，對混凝土進行浸水養護；

S16，養護完成結束，混凝土攪拌船、打樁船、起重船和運輸船駛向下一個施工區域重復上述步驟進行施工作業；

S7中檢孔器由鋼筋籠制成，其外徑等于設計孔徑，長度為孔徑的5倍以上。

2.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S1中防護筒由8mm鋼板加工制成且防護筒上部開設有一個溢漿孔。

3.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S5中防護筒采用人工挖埋方法進行埋設且防護筒入土深度3m以上。

4.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S6中沖擊錘開始錘擊海床，沖擊錘在海床上開設出鉆孔，開設鉆孔的步驟如下：

步驟1：開始低強度錘擊，沖擊錘的最高高度0.6m，錘擊時，及時添加泥漿護壁；

步驟2：沖擊錘每沖擊2m，進行一次排渣作業，并檢查成孔的垂直度；

步驟3：鉆孔深度達到防護筒底部以下4m以上，開始高強度錘擊，沖擊錘的最高高度提升至3m；

步驟4：沖擊錘沖擊巖面，每鉆進150mm取巖樣一次，并妥善保存。

5.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，所述S8中一次清孔后，泥漿比重為小于1.1、含砂率小于3％。

6.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S13中二次清孔后，孔內的泥漿比重為小于1.15、含砂率小于8％。

7.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S14中混凝土灌注的速度小于2m/h且灌注的時間不得超過6h。

8.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S15中混凝土樁的高度應該高于設計標高0.5m且澆筑完成后，立刻清除0.3m以下的混凝土。

9.根據權利要求1所述的一種近海區域海上混凝土澆筑的施工方法，其特征在于，S15中養護的天數大于14天。