[發(fā)明專利]一種汽車緩沖防撞梁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011106878.5 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112277856A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常愛鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 常愛鳳 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B60R19/34;B60R19/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225321 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 緩沖 防撞梁 | ||
1.一種汽車緩沖防撞梁,包括外防撞架(1)、伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)、傳動輪組(3)、傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)和內(nèi)安裝架(5),其特征在于:所述伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)設(shè)有兩個,兩個所述伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)的外端與所述外防撞架(1)的兩端轉(zhuǎn)動連接,兩個所述伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)的內(nèi)端與所述內(nèi)安裝架(5)的兩端固定連接;兩個所述伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)的內(nèi)端分別固定連接一個所述傳動輪組(3),兩個所述伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)傳動連接兩個所述傳動輪組(3);兩個所述傳動輪組(3)的上端滑動配合在所述傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)上,所述傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)轉(zhuǎn)動連接在所述外防撞架(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車緩沖防撞梁,其特征在于:所述外防撞架(1)的外部粘接有橡膠緩沖墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車緩沖防撞梁,其特征在于:所述伸縮吸能機(jī)構(gòu)(2)包括滑動齒條(201)、滑槽盒(202)和吸能壓簧(203);所述滑動齒條(201)的一端轉(zhuǎn)動配合在外防撞架(1)上,滑動齒條(201)的另一端滑動配合在所述滑槽盒(202)內(nèi);所述滑動齒條(201)和所述滑槽盒(202)的內(nèi)側(cè)面之間通過吸能壓簧(203)固定連接;所述滑槽盒(202)固定連接在所述內(nèi)安裝架(5)上;所述滑動齒條(201)傳動連接所述傳動輪組(3);所述傳動輪組(3)固定在所述滑槽盒(202)的內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車緩沖防撞梁,其特征在于:所述傳動輪組(3)包括傳動齒輪(301)、旋轉(zhuǎn)管(302)、承管架(303)、升降螺桿(304)、升降座(305)、滑動推拉軸(306)和軸向擋環(huán)(307);所述滑動齒條(201)內(nèi)側(cè)面的齒嚙合傳動連接所述傳動齒輪(301);所述傳動齒輪(301)固定在所述旋轉(zhuǎn)管(302)上;所述旋轉(zhuǎn)管(302)轉(zhuǎn)動配合在承管架(303)上,承管架(303)固定在所述滑槽盒(202)的內(nèi)側(cè)面上;所述旋轉(zhuǎn)管(302)的內(nèi)側(cè)通過螺紋配合連接所述升降螺桿(304)的中部;所述升降螺桿(304)的頂端固定連接升降座(305);所述升降座(305)的內(nèi)端固定連接滑動推拉軸(306);所述滑動推拉軸(306)滑動配合在所述傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)上,所述滑動推拉軸(306)上固定連接有軸向擋環(huán)(307),軸向擋環(huán)(307)滑動配合在所述傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)上。
5.據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車緩沖防撞梁,其特征在于:所述傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)包括固定座(401)、翻轉(zhuǎn)桿(402)、翻轉(zhuǎn)支架(403)、擋桿(404)和滑槽架(405);所述固定座(401)固定在所述外防撞架(1)頂面的中間;所述翻轉(zhuǎn)桿(402)的中部轉(zhuǎn)動配合在所述固定座(401)上;所述翻轉(zhuǎn)桿(402)的兩端分別轉(zhuǎn)動配合連接一個翻轉(zhuǎn)支架(403)的一端,兩個所述翻轉(zhuǎn)支架(403)之間通過多根均勻間隔設(shè)置的擋桿(404)固定連接;兩個所述翻轉(zhuǎn)支架(403)的另一端分別固定連接一個滑槽架(405);所述滑動推拉軸(306)滑動配合在所述滑槽架(405)的槽形滑道內(nèi);所述軸向擋環(huán)(307)滑動配合在所述滑槽架(405)的外側(cè)面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車緩沖防撞梁,其特征在于:所述傾斜擋架機(jī)構(gòu)(4)還包括轉(zhuǎn)動輥(406);多根所述擋桿(404)的中部分別轉(zhuǎn)動配合連接一個轉(zhuǎn)動輥(406);多個所述轉(zhuǎn)動輥(406)的軸線共面。
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