[發明專利]一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置

有效

• 申請號: 202011106868.1
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112305414B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 王鋒
• 申請（專利權）人: 亞太人民集團浙江電力設備有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01M13/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 馬晨博

1.一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置，包括外殼(1)、固定機構(2)、測量機構(3)和保護機構(4)，其特征在于：所述外殼(1)內左側中部內壁固定連接測量機構(3)左側，所述外殼(1)內靠近測量機構(3)左側設置有保護機構(4)，所述保護機構(4)左側固定連接外殼(1)左側內壁，所述外殼(1)內后側內壁靠近測量機構(3)頂部和底部固定連接固定機構(2)后側；

所述測量機構(3)包括固定殼(31)、齒條(32)、第一馬達(33)、馬達支撐板(331)、齒輪(34)、第一定位塊(35)、速度傳感器(36)、定位桿(37)、固定架(38)和第二定位塊(39)，所述固定殼(31)內設置有速度傳感器(36)，所述速度傳感器(36)右側固定連接固定架(38)中部，所述固定殼(31)內底部左側固定連接第一定位塊(35)底部，所述固定殼(31)內底部右側固定連接第二定位塊(39)底部，所述第一定位塊(35)和第二定位塊(39)之間固定連接定位桿(37)左端和右端，所述固定架(38)底部滑動連接定位桿(37)，所述固定殼(31)外右側設置有齒條(32)，所述齒條(32)左側延伸進固定殼(31)內固定連接速度傳感器(36)右側中部，所述齒條(32)底部左側設置有齒輪(34)，所述齒輪(34)嚙合齒條(32)，所述齒輪(34)中部固定連接第一馬達(33)前側，所述第一馬達(33)底部固定連接馬達支撐板(331)底部左側，所述馬達支撐板(331)右側固定連接固定殼(31)右側內壁。

2.根據權利要求1所述的一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置，其特征在于：所述固定機構(2)包括吸盤(21)、橡膠柱(22)、卡接銷(23)、氣泵(25)和氣管(26)，所述外殼(1)內后側內壁固定連接氣泵(25)背面，所述氣泵(25)左側和右側固定連接氣管(26)一端，所述氣管(26)另一端固定連接橡膠柱(22)前端，所述橡膠柱(22)后端貫穿外殼并延伸至外殼(1)背面，所述外殼(1)背面橡膠柱(22)后端固定連接吸盤(21) 中部，所述外殼(1)內橡膠柱(22)前端插接卡接銷(23)。

3.根據權利要求2所述的一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置，其特征在于：所述吸盤(21)設置有四個靠近外殼(1)背面四角分布，且外殼(1)在吸盤(21)之間中部粘接膠塊(24)正面。

4.根據權利要求2所述的一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置，其特征在于：所述氣泵(25)設置有兩個分布在外殼(1)內靠近頂部和底部，所述外殼(1)背面頂部兩個吸盤(21)通過氣管(26)固定連接外殼(1)頂部氣泵(25)，所述外殼(1)背面底部兩個吸盤(21)通過氣管(26)固定連接外殼(1)底部氣泵(25)。

5.根據權利要求2所述的一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置，其特征在于：所述氣管(26)貫穿橡膠柱(22)和卡接銷(23)并延伸至吸盤(21)內，且橡膠柱(22)和吸盤(21)一體成型。

6.根據權利要求1所述的一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置，其特征在于：所述保護機構(4)包括第二馬達(41)、小齒輪(42)、保護板(43)、移動齒(431)、保護口(432)、第一固定塊(44)、固定桿(45)、玻璃罩(46)、滑動塊(48)和第二固定塊(49)，所述外殼(1)左側中部開設有測量口(47)，所述外殼(1)外左側對應測量口(47)固定連接玻璃罩(46)右側，所述外殼(1)內右側對應測量口(47)頂部設置有保護板(43)，所述外殼(1)內左側頂部固定連接第一固定塊(44)左側，所述外殼(1)內左側靠近保護板(43)頂部固定連接第二固定塊(49)左側，所述第一固定塊(44)和第二固定塊(49)內側固定連接固定桿(45)頂端和底端，所述保護板(43)前側和后側對應固定桿(45)固定連接滑動塊(48)內側，所述滑動塊(48)靠近外側滑動連接固定桿(45)，所述保護板(43)中部開設有移動齒(431)，所述保護板(43)通過一定齒嚙合小齒輪(42)，所述小齒輪(42)中部固定連接第二馬達(41)前側，所述第二馬達(41)底部固定連接固定殼(31)頂部。