[發(fā)明專利]一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011106868.1 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112305414B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 亞太人民集團(tuán)浙江電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327;G01M13/00 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 馬晨博 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 真空 斷路器 合閘 速度 測量 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置,所述外殼內(nèi)左側(cè)中部內(nèi)壁固定連接測量機構(gòu)左側(cè),所述外殼內(nèi)靠近測量機構(gòu)左側(cè)設(shè)置有保護(hù)機構(gòu),所述保護(hù)機構(gòu)左側(cè)固定連接外殼左側(cè)內(nèi)壁,所述外殼內(nèi)后側(cè)內(nèi)壁靠近測量機構(gòu)頂部和底部固定連接固定機構(gòu)后側(cè)。該特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置,通過設(shè)置的測量機構(gòu),能夠在測量時,第一馬達(dá)啟動帶動齒輪轉(zhuǎn)動,從而使得齒條向左移動,在通過固定架配合在定位桿上穩(wěn)定滑動,能夠在測量時講速度傳感器推出固定殼內(nèi)達(dá)到測量目的,測量完畢,第一馬達(dá)帶動齒輪反向轉(zhuǎn)動,齒條右移帶動速度傳感器縮回固定殼內(nèi),能夠達(dá)到良好的測量效果,同時還能達(dá)到對測速傳感器的初步保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及特高壓真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置。
背景技術(shù)
“真空斷路器”因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名;其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優(yōu)點,在配電網(wǎng)中應(yīng)用較為普及。真空斷路器是3~10kV,50Hz三相交流系統(tǒng)中的戶內(nèi)配電裝置,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠、變電站中作為電器設(shè)備的保護(hù)和控制之用,特別適用于要求無油化、少檢修及頻繁操作的使用場所,斷路器可配置在中置柜、雙層柜以及固定柜中作為控制和保護(hù)高壓電氣設(shè)備用。
現(xiàn)有的真空斷路器的分合閘速度裝置是直接將速度傳感器設(shè)置在真空斷路器的分合閘附近以達(dá)到測速的目的,此方法容易使得測速傳感器暴露容易造成損壞,且安裝麻煩,因此需要發(fā)明一種真空斷路器的分合閘速度測量裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種特高壓真空斷路器的分合閘速度測量裝置,包括外殼、固定機構(gòu)、測量機構(gòu)和保護(hù)機構(gòu),所述外殼內(nèi)左側(cè)中部內(nèi)壁固定連接測量機構(gòu)左側(cè),所述外殼內(nèi)靠近測量機構(gòu)左側(cè)設(shè)置有保護(hù)機構(gòu),所述保護(hù)機構(gòu)左側(cè)固定連接外殼左側(cè)內(nèi)壁,所述外殼內(nèi)后側(cè)內(nèi)壁靠近測量機構(gòu)頂部和底部固定連接固定機構(gòu)后側(cè)。
所述測量機構(gòu)包括固定殼、齒條、第一馬達(dá)、馬達(dá)支撐板、齒輪、第一定位塊、速度傳感器、定位桿、固定架和第二定位塊,所述固定殼內(nèi)設(shè)置有速度傳感器,所述速度傳感器右側(cè)固定連接固定架中部,所述固定殼內(nèi)底部左側(cè)固定連接第一定位塊底部,所述固定殼內(nèi)底部右側(cè)固定連接第二定位塊底部,所述第一定位塊和第二定位塊之間固定連接定位桿左端和右端,所述固定架底部滑動連接定位桿,所述固定殼外右側(cè)設(shè)置有齒條,所述齒條左側(cè)延伸進(jìn)固定殼內(nèi)固定連接速度傳感器右側(cè)中部,所述齒條底部左側(cè)設(shè)置有齒輪,所述齒輪嚙合齒條,所述齒輪中部固定連接第一馬達(dá)前側(cè),所述第一馬達(dá)底部固定連接馬達(dá)支撐板底部左側(cè),所述馬達(dá)支撐板右側(cè)固定連接固定殼右側(cè)內(nèi)壁。
優(yōu)選的,所述固定機構(gòu)包括吸盤、橡膠柱、卡接銷、氣泵和氣管,所述外殼內(nèi)后側(cè)內(nèi)壁固定連接氣泵背面,所述氣泵左側(cè)和右側(cè)固定連接氣管一端,所述氣管另一端固定連接橡膠柱前端,所述橡膠柱后端貫穿外殼并延伸至外殼背面,所述外殼背面橡膠柱后端固定連接吸盤中部,所述外殼內(nèi)橡膠柱前端插接卡接銷。
優(yōu)選的,所述吸盤設(shè)置有四個靠近外殼背面四角分布,且外殼在吸盤之間中部粘接膠塊正面。
優(yōu)選的,所述氣泵設(shè)置有兩個分布在外殼內(nèi)靠近頂部和底部,所述外殼背面頂部兩個吸盤通過氣管固定連接外殼頂部氣泵,所述外殼背面底部部兩個吸盤通過氣管固定連接外殼底部氣泵。
優(yōu)選的,所述氣管貫穿橡膠柱和卡接銷并延伸至吸盤內(nèi),且橡膠柱和吸盤一體成型。
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