[發明專利]一種用于道路施工的自潔式夯實設備

在審

• 申請號: 202011106819.8
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN112176832A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 孫棟
• 申請（專利權）人: 孫棟
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38;E01C19/34;B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于道路施工的自潔式夯實設備，包括驅動箱（1）、傳動桿（2）和夯板（3），所述驅動箱（1）內設有動力裝置，所述傳動桿（2）豎向設置在驅動箱（1）的下方且與動力裝置連接，所述夯板（3）水平設置在傳動桿（2）的下方，其特征在于，所述傳動桿（2）上設有清潔機構和輔助機構；

所述清潔機構包括第一軸承（4）、從動錐齒輪（5）、驅動錐齒輪（6）、轉動軸（7）、第二軸承（8）和傳動組件，所述第一軸承（4）的內圈安裝在傳動桿（2）上，所述第一軸承（4）的外圈與夯板（3）的頂部固定連接，所述從動錐齒輪（5）安裝在第一軸承（4）的外圈，所述轉動軸（7）的軸線與傳動桿（2）的軸線垂直且相交，所述轉動軸（7）位于驅動箱（1）和第一軸承（4）之間，所述驅動錐齒輪（6）安裝在轉動軸（7）的遠離傳動桿（2）的一端且與從動錐齒輪（5）嚙合，所述第二軸承（8）的內圈安裝在轉動軸（7）的另一端，所述第二軸承（8）的外圈與傳動桿（2）固定連接；

所述傳動組件包括單向軸承（9）、扭轉彈簧（10）、連接線（11）、定滑輪（12）和連接桿（13），所述定滑輪（12）固定在傳動桿（2）上，所述連接桿（13）與傳動桿（2）平行且固定在驅動箱（1）的底部，所述單向軸承（9）的內圈安裝在轉動軸（7）上，所述扭轉彈簧（10）位于單向軸承（9）和第二軸承（8）之間，所述單向軸承（9）的外圈通過扭轉彈簧（10）與第二軸承（8）的外圈連接，所述連接線（11）的一端固定在單向軸承（9）的外圈，所述連接線（11）的另一端繞過定滑輪（12）固定在連接桿（13）的底端，所述連接線（11）卷繞在單向軸承（9）的外圈，所述連接線（11）的兩端均位于定滑輪（12）的下方；

所述輔助機構包括固定管（14）、固定環（15）、密封環（16）、扇葉（17）、兩個濾網（18）和至少兩個移動組件，所述固定管（14）、固定環（15）和密封環（16）均與傳動桿（2）同軸設置，所述傳動桿（2）穿過固定管（14）且與固定管（14）的內壁之間設有間隙，所述固定管（14）的底端與夯板（3）抵靠且密封連接，所述固定環（15）與固定管（14）的頂端密封且固定連接，所述傳動桿（2）穿過固定環（15），所述傳動桿（2）與固定環（15）的內壁滑動且密封連接，所述固定環（15）與驅動箱（1）之間設有間隙，所述固定環（15）上設有導孔和兩個出氣孔，所述出氣孔和導孔均與固定管（14）的頂端連通，所述出氣孔以傳動桿（2）的軸線為中心周向均勻分布，所述濾網（18）與出氣孔一一對應且安裝在出氣孔內，所述連接桿（13）穿過導孔，所述連接桿（13）與導孔的內壁滑動且密封連接，所述扇葉（17）位于固定管（14）內且安裝在第一軸承（4）的外圈，所述固定管（14）上設有至少兩個進氣孔，所述進氣孔以傳動桿（2）的軸線為中心周向均勻分布，所述進氣孔位于扇葉（17）的下方，所述固定管（14）穿過密封環（16），所述固定管（14）與密封環（16）的內壁滑動且密封連接，所述密封環（16）與進氣孔密封連接，所述移動組件與進氣孔一一對應且設置在密封環（16）的頂部；

所述移動組件包括支撐塊（19）、移動桿（20）和復位彈簧（21），所述支撐塊（19）固定在固定管（14）的外壁且與密封環（16）的頂部抵靠，所述支撐塊（19）上設有圓孔，所述移動桿（20）與傳動桿（2）平行，所述移動桿（20）穿過圓孔且與圓孔的內壁滑動連接，所述移動桿（20）的底端固定在密封環（16）的頂部，所述支撐塊（19）的頂部通過復位彈簧（21）與移動桿（20）的頂端連接。

2.如權利要求1所述的用于道路施工的自潔式夯實設備，其特征在于，所述夯板（3）的頂部設有凹槽，所述凹槽內設有滾珠（22），所述滾珠（22）的球心設置在凹槽內且位于傳動桿（2）的軸線上，所述滾珠（22）與凹槽匹配且與凹槽的內壁滑動連接，所述滾珠（22）的球徑大于凹槽的槽口寬度，所述滾珠（22）固定在傳動桿（2）的底端。

3.如權利要求1所述的用于道路施工的自潔式夯實設備，其特征在于，所述連接線（11）為鋼絲繩。

4.如權利要求1所述的用于道路施工的自潔式夯實設備，其特征在于，所述支撐塊（19）的制作材料為橡膠。

5.如權利要求1所述的用于道路施工的自潔式夯實設備，其特征在于，所述移動桿（20）上涂有潤滑油。