[發明專利]一種電動汽車的無線充放電系統及方法在審
| 申請號： | 202011106046.3 | 申請日： | 2020-10-15 |
| 公開（公告）號： | CN112248829A | 公開（公告）日： | 2021-01-22 |
| 發明（設計）人： | 何森;王曉宇;高林煒;范景瑩;朱亭諾 | 申請（專利權）人： | 阿爾特汽車技術股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/12 | 分類號： | B60L53/12;B60L53/62;B60L53/68;G08C17/02 |
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| 地址： | 100076 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 無線 放電 系統 方法 | ||
1.一種電動汽車的無線充放電系統，包括提供電能的充電車和接受電能的受電車，所述充電車和受電車均設置有無線通信模塊和無線充/放電模塊；其特征在于，還包括云端服務器；
所述云端服務器根據所述充電車和所述受電車的當前車況信息，分別向所述充電車和所述受電車發送對應的無線充/放電指令信息；
所述充電車和受電車分別根據對應的無線充/放電指令信息進行無線放電和無線充電。
2.如權利要求1所述的電動汽車的無線充放電系統，其特征在于，所述充電車和受電車分別通過各自的無線通信模塊向所述云端服務器傳送當前車況信息；
所述當前車況信息包括當前車速信息、當前位置信息、當前電池剩余電量信息。
3.如權利要求1所述的電動汽車的無線充放電系統，其特征在于，所述無線充/放電指令信息包括無線充/放電起始點信息和無線充/放電車速上限信息。
4.一種應用權利要求1所述系統的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，
充電車與受電車分別將各自的當前車況信息上傳至云端服務器；
云端服務器根據充電車與受電車的當前車況信息分別確定無線充/放電信息；
充電車和受電車分別根據各自對應的無線充/放電信息進行無線放電和無線充電。
5.如權利要求4所述的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，所述當前車況信息包括當前車速信息、當前位置信息、當前電池剩余電量信息。
6.如權利要求5所述的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，所述無線充/放電信息包括根據當前電池剩余電量信息確定的無線充/放電起始點信息。
7.如權利要求6所述的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，所述無線充/放電信息還包括根據所述當前位置信息、當前車速信息、當前路況信息、和當前天氣信息確定的無線充/放電車速上限信息。
8.如權利要求4所述的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，充電車與受電車之間以自適應巡航方式行駛并進行無線放電和無線充電。
9.如權利要求4所述的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，所述充電車與受電車之間以微波電力傳輸方式進行無線放電和無線充電。
10.如權利要求4所述的電動汽車的無線充放電方法，其特征在于，所述充電車與受電車之間以激光電力傳輸方式進行無線放電和無線充電。
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