[發明專利]一種三合一輸送帶的輸送結構

在審

• 申請號: 202011104979.9
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112193798A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 沈俊杰;徐玉林;黃小林
• 申請（專利權）人: 蘇州華源中鱸包裝有限公司;蘇州華源控股股份有限公司
• 主分類號: B65G47/68
• 分類號: B65G47/68
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

本發明提供了一種三合一輸送帶的輸送結構，其將三條輸送帶上的產品整合形成單排產品排列輸出，使得檢測快速高效、且能及時取出瑕疵產品，提高了檢測準確度，保證了產品的品質。其包括三條并排排列布置的第一輸送帶，在三條所述第一輸送帶的中后段位置設置有圍擋結構，所述圍擋結構具體包括圍擋框架、前端止擋機構、后端擋板，所述圍擋結構的前端還設置有感應器，所述感應器用于感應通過的產品的數量，所述前端止擋機構具體為對應于每條第一輸送帶的輸送方向的止擋氣缸，所述止擋氣缸的活塞桿伸出狀態下對應的第一輸送帶的輸送被止擋，所述后端擋板連接有軸向驅動機構，所述后端擋板的上部還設置有垂直向驅動氣缸上。

技術領域

本發明涉及包裝罐體輸出的技術領域，具體為一種三合一輸送帶的輸送結構。

背景技術

為了能夠通過單次操作制作出更多的包裝產品，現有的罐體制作線設置有沖床三模輸送帶結構，即單次沖壓形成三個產品形狀，在然后通過三條排列的輸送帶向后方輸送，由于三條輸送帶同步輸送產品，使得后方的光檢測工位需要設置三組，在這個過程中，需要額外配置檢測設備，使得檢測成本高，在檢測過程中，存在瑕疵的產品不易被取出，進而使得檢測的準確度不高，無法確保產品的品質。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種三合一輸送帶的輸送結構，其將三條輸送帶上的產品整合形成單排產品排列輸出，使得檢測快速高效、且能及時取出瑕疵產品，提高了檢測準確度，保證了產品的品質。

一種三合一輸送帶的輸送結構，其特征在于：其包括三條并排排列布置的第一輸送帶，在三條所述第一輸送帶的中后段位置設置有圍擋結構，所述圍擋結構具體包括圍擋框架、前端止擋機構、后端擋板，所述圍擋結構的前端還設置有感應器，所述感應器用于感應通過的產品的數量，所述前端止擋機構具體為對應于每條第一輸送帶的輸送方向的止擋氣缸，所述止擋氣缸的活塞桿伸出狀態下對應的第一輸送帶的輸送被止擋，所述后端擋板連接有軸向驅動機構，所述后端擋板的上部還設置有垂直向驅動氣缸，所述圍擋結構用于將單排設定數量的產品集中在圍擋結構內、并通過圍擋結構的后端擋板推入到后方的暫存平臺上，三條所述第一輸送帶的末端布置有所述暫存平臺，所述暫存平臺的寬度覆蓋三條所述第一輸送帶的寬度面域，所述暫存平臺的高度平齊于所述第一輸送帶的輸送面布置，所述暫存平臺上表面對應于第一輸送帶的末端分別設置有對應的上部引導料道，所述上部引導料道通過上部橫桿連接形成整體推料框架，所述推料框架的一側固接有步進驅動裝置，所述步進驅動裝置的驅動方向垂直于所述第一輸送帶的輸送方向布置，所述暫存平臺的遠離所述步進驅動裝置的一側固接有快速輸送帶，所述快速輸送帶的輸送速度大于第一輸送帶的輸送速度。

其進一步特征在于：所述整體推料框架的朝向步進驅動裝置的一側通過連桿連接有動力側板，步進驅動裝置具體為步進電機，所述步進電機固裝于電機安裝板后通過絲桿連接動力側板的對應螺母結構，所述連桿的距離確保絲桿的布置；

所述圍擋框架的一側設置有軸向軌道，垂直向驅動氣缸固裝于連接支架的頂部橫板，所述垂直向驅動氣缸的下部貫穿頂部橫板后連接所述后端擋板的頂部，所述連接支架的側部立板嵌裝于軸向軌道布置，所述軸向驅動機構具體包括第二步進電機、第二絲桿，所述第二步進電機固裝于圍擋框架的電機安裝座，所述第二步進電機的輸出軸連接有第二絲桿，所述第二絲桿平行于所述軸向軌道布置，所述第二絲桿螺紋連接所述側部立板的絲桿螺母，第二步進電機驅動后端擋板軸向行進、推動產品進入暫存平臺；

三個所述止擋氣缸分別布置于所述圍擋框架起始端的兩側邊和一橫梁位置，其確保止擋氣缸動作時對于每條第一輸送帶的準確止擋。