[發(fā)明專利]一種通過RFID實現(xiàn)汽配轉(zhuǎn)運箱管理的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011102082.2 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN112232458A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龔成紅 | 申請(專利權(quán))人: | 襄陽東智聯(lián)信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 430000 湖北省襄陽市高*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通過 rfid 實現(xiàn) 汽配 轉(zhuǎn)運 管理 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種通過RFID實現(xiàn)汽配轉(zhuǎn)運箱管理的方法,具體涉及汽配轉(zhuǎn)運箱管理技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:步驟一、劃分汽車配件的種類;步驟二、計算每個種類下汽車配件的數(shù)量;步驟三、制定相對應(yīng)的電子標簽;步驟四、將電子標簽粘貼到對應(yīng)的汽車配件轉(zhuǎn)運箱頂部;步驟五、在貨架上安裝多個讀寫器;步驟六、在貨架上安裝距離傳感器;步驟七、對不同的貨架進行編號;步驟八、在貨架一側(cè)安裝一個處理器;步驟九、對不同的距離傳感器和處理器進行編號;步驟十、設(shè)置中央處理器。本發(fā)明通過利用距離傳感器判斷貨架上貨物的存在情況,以幫助人們及時尋找到空閑的貨架,以避免浪費貨物存儲的時間,并且能夠降低汽配轉(zhuǎn)運箱管理的難度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及汽配轉(zhuǎn)運箱管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種通過RFID實現(xiàn)汽配轉(zhuǎn)運箱管理的方法。
背景技術(shù)
汽車是“改變世界的機器”、推動社會進步的車輪,汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡闹匾M成部分,汽車的普遍使用,將改變經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu),形成一整套新的經(jīng)濟、文化、生活體系,改善人的生活質(zhì)量,推進社會進步,促進了經(jīng)濟發(fā)展,走技術(shù)進步之路,對于蓬勃發(fā)展中中國的來說尤為重要。在我國新型工業(yè)化過程中汽車工業(yè)日益成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),在我國經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的戰(zhàn)略地位,汽車與其它交通工具相比,具有“遠距差效益”、“時差效益”和“運輸質(zhì)量差效益”的特點,因此得到廣泛使用,為發(fā)展汽車運輸業(yè),世界各國都加速開發(fā)公路網(wǎng)絡(luò),二次大戰(zhàn)后則更是高速公路時代,高速公路網(wǎng)幾乎穿透了世界大部分城市和城鎮(zhèn),可見汽車已經(jīng)成為當代人們出行的主要交通工具之一,而汽車由大量的零部件組成,且由于車型不同,其配件的種類和數(shù)量也大不一樣,所以隨著汽車行業(yè)的興起,市面上也出現(xiàn)了越來越多的汽配企業(yè),由于汽車配件種類繁多,所以對于現(xiàn)今超大型汽配企業(yè)來說,倉庫管理是最主要的管理難題,而規(guī)模越大的企業(yè)其倉庫中所存儲的汽配轉(zhuǎn)運箱和汽車配件的數(shù)量也越多,這也會給該企業(yè)的倉庫管理增加難度,而且在管理的過程中還經(jīng)常會出現(xiàn)倉庫作業(yè)速度慢、發(fā)貨錯誤等問題,這些問題嚴重制約著企業(yè)的發(fā)展,往往也會影響客戶的體驗,當今社會為了加強汽車配件倉庫管理的的信息化建設(shè),會將RFID技術(shù)應(yīng)用到汽配轉(zhuǎn)運箱的管理中,其中,RFID技術(shù)是Radio FrequencyIdentification的縮寫,中文意思為射頻識別,其原理為閱讀器與標簽之間進行非接觸式的數(shù)據(jù)通信,達到識別目標的目的,主要通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信,利用無線射頻方式對記錄媒體(電子標簽或射頻卡)進行讀寫,從而達到識別目標和數(shù)據(jù)交換的目的,其被認為是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)之一,RFID的應(yīng)用非常廣泛,目前典型應(yīng)用有動物晶片、汽車晶片防盜器、門禁管制、停車場管制、生產(chǎn)線自動化、物料管理。
現(xiàn)有技術(shù)雖然能夠利用RFID達到物流跟蹤、貨物識別的目的,但是卻無法及時確定貨架上貨物的存在情況,進而無法及時告知人們貨架上是否有貨物還需要人工將貨物轉(zhuǎn)運到空閑的貨架上,從而會浪費貨物存儲的時間,也會增加汽配轉(zhuǎn)運箱管理的難度。
發(fā)明內(nèi)容
為此,本發(fā)明實施例提供一種通過RFID實現(xiàn)汽配轉(zhuǎn)運箱管理的方法,通過利用距離傳感器判斷貨架上貨物的存在情況,從而能夠幫助人們及時尋找到空閑的貨架,以避免浪費貨物存儲的時間,并且能夠降低汽配轉(zhuǎn)運箱管理的難度,以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于無法得知貨架是否空閑導致的浪費貨物存儲時間和增加汽配轉(zhuǎn)運箱管理難度的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例提供如下技術(shù)方案:一種通過RFID實現(xiàn)汽配轉(zhuǎn)運箱管理的方法,包括以下步驟:
步驟一、劃分汽車配件的種類;
步驟二、計算每個種類下汽車配件的數(shù)量;
步驟三、制定相對應(yīng)的電子標簽;
步驟四、將電子標簽粘貼到對應(yīng)的汽車配件轉(zhuǎn)運箱頂部;
步驟五、在貨架上安裝多個讀寫器,使其能夠識別轉(zhuǎn)運箱上的電子標簽,以識別電子標簽中的貨物信息;
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