[發(fā)明專利]多功能手推車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011101842.8 | 申請日： | 2020-10-15 |
| 公開（公告）號： | CN112278023A | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭麗英 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭麗英 |
| 主分類號： | B62B1/18 | 分類號： | B62B1/18;B62B1/22;B62B5/06 |
| 代理公司： | 福州鼎新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35263 | 代理人： | 程捷;楊慧娟 |
| 地址： | 350607 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多功能 手推車 | ||
1.一種多功能手推車，其特征在于：其包括車斗和兩個車輪，車斗具有順次首尾相連的四個側(cè)壁，車斗的前側(cè)壁相對垂直面向后側(cè)壁一側(cè)傾斜設(shè)置；車斗的后側(cè)壁的外側(cè)平行設(shè)置有兩根連接桿，每根連接桿相對水平面向下傾斜，連接桿的一端固定于車斗的后側(cè)壁上，連接桿的另一端活動套設(shè)于一車軸上，兩個車輪分別安裝于車軸的兩端；車斗的前側(cè)壁左右兩側(cè)分別鉸接安裝有一個可向車斗的后側(cè)翻轉(zhuǎn)的第一車把，每個第一車把的前端為手持部，第一車把的中部向內(nèi)彎折形成彎折段，第一車把的后端與第一車把的彎折段起始位置的前端相接并固定，第一車把與車斗的鉸接部位于彎折段起始位置一側(cè)，當(dāng)?shù)谝卉嚢研D(zhuǎn)至彎折段位于第一車把的前端之下時，第一車把的彎折段的最低點突出于車斗的底部形成車斗的支撐腳，當(dāng)?shù)谝卉嚢研D(zhuǎn)至彎折段位于第一車把的前端之上時，第一車把與車斗的鉸接部與地面相接；連接桿下方的后側(cè)壁上安裝有兩個第二車把。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能手推車，其特征在于：第一車把與車斗的鉸接部兩側(cè)為平緩的圓弧段。
3.多功能手推車，其特征在于：所述第二車把分別位于兩個車輪的外側(cè)。
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