[發明專利]一種汽車零件用沖壓模具

在審

• 申請號: 202011100129.1
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112317604A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 唐舜清;王翀
• 申請（專利權）人: 重慶市華青汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D43/00;B21C51/00
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 萬建

1.一種汽車零件用沖壓模具，其特征在于，包括上模(2)和下模(1)，所述下模(1)上設置有成形部和沖孔部，所述成形部包括成形機構和導向機構，所述下模(1)上設置有凹槽(3)，所述成形機構設置在所述凹槽(3)內，所述成形機構包括活動仿形塊(4)、固定仿形塊(5)、氣彈簧(6)、第一定位塊(7)和定位柱(8)，所述氣彈簧(6)的固定端固定安裝在所述凹槽(3)內，所述活動仿形塊(4)安裝在所述氣彈簧(6)的伸縮桿端，所述第一定位塊(7)安裝在所述活動仿形塊(4)上，所述定位柱(8)固定安裝在所述固定仿形塊(5)上，所述固定仿形塊(5)固定安裝在所述下模(1)上，所述導向機構包括設置在所述下模(1)兩端的導向槽(9)和安裝在所述下模(1)上的導向座(10)，所述沖孔部包括定位機構和沖孔機構，所述定位機構包括安裝在所述下模(1)上的第二仿形塊(11)和第二定位塊(12)，所述沖孔機構包括沖孔器(13)、沖孔器安裝座(14)和沖孔塊(15)，所述沖孔器安裝座(14)固定安裝在所述下模(1)上，所述沖孔器(13)固定安裝在所述沖孔器安裝座(14)上，所述沖孔塊(15)對應所述沖孔器(13)安裝在所述下模(1)上，所述下模(1)上設置有緩沖彈簧(16)和導向柱(17)，所述緩沖彈簧(16)的固定端通過緩沖彈簧安裝孔(18)安裝在所述下模(1)上，所述導向柱(17)固定安裝在所述下模(1)上，所述上模(2)包括對應所述成形機構設置有上仿形槽(19)和對應所述導向槽(9)設置有導向塊(20)，所述上模(2)對應所述緩沖彈簧(16)設置有緩沖孔(21)和對應導向柱(17)設置有導向孔(22)，所述上模(1)上設置有壓緊機構，所述壓緊機構包括第一壓緊塊(23)、第二壓緊塊(24)、第二緩沖彈簧(25)、伸縮桿(26)，所述第一壓緊塊(23)對應所述固定仿形塊(5)設置，所述第二緩沖彈簧(25)和所述伸縮桿(26)通過安裝孔設置在所述第二壓緊塊(24)上，所述第二緩沖彈簧(25)和所述伸縮桿(26)的另一端和所述上模(2)固定連接。

2.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述凹槽(3)的側壁設置若干第二導向塊(27)。

3.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述下模(1)上設置有限位塊(28)，所述活動仿形塊(4)上設置有限位槽(29)，所述限位塊(28)間隙配合在所述限位槽(29)內。

4.根據權利要求3所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述限位塊(28)設置有調節槽(30)。

5.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述上模(2)上對應所述沖孔機構設置有避位槽。

6.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述沖孔器安裝座(14)設置有加強筋(31)。

7.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述第二壓緊塊(24)下端面設置有仿形面(40)。

8.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述沖孔塊(15)上設置有通孔。

9.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述活動仿形塊(4)上設置有拉環(35)。

10.根據權利要求1所述的汽車零件用沖壓模具，其特征在于，所述活動仿形塊(4)和所述第二仿形塊上(11)均設置有壓力傳感器(32)。