[發(fā)明專利]一種有耳擋圈的自動(dòng)加工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011099419.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112355134B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁石華;王鑫;史澤君;王學(xué)成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司通用鑄鍛分公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/34 | 分類號(hào): | B21D28/34;B21D28/26;B21D43/02;B21D43/10;B21D45/00;B21D53/18 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;蔡俊 |
| 地址: | 442020 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 有耳擋圈 自動(dòng) 加工 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種有耳擋圈的自動(dòng)加工方法,將待沖壓件導(dǎo)入有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備,沖切待沖壓件內(nèi)側(cè)形成有耳擋圈的圓弧形擋圈和耳擋,在耳擋上沖孔形成耳孔,將加工完成的有耳擋圈導(dǎo)出有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備。本發(fā)明提供的有耳擋圈自動(dòng)加工方法具有多工位,可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、一體成型式生產(chǎn),工作效率高,減少了制造工序,節(jié)約了制造成本,提高了材料利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及擋圈加工技術(shù)領(lǐng)域,具體地指一種有耳擋圈的自動(dòng)加工方法。
背景技術(shù)
有耳擋圈一般安裝于圓孔內(nèi),用來固定零部件的軸向運(yùn)動(dòng),有耳擋圈的外徑比裝配圓孔直徑稍大,安裝時(shí)可用卡簧鉗,將鉗嘴插入擋圈的耳孔中,夾緊擋圈,然后放入預(yù)先加工好的圓孔內(nèi)槽,因此有耳擋圈需具備一定彈性以進(jìn)行形變,同時(shí)需要標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),以保證有耳擋圈的耳孔尺寸和位置,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,有耳擋圈采用的是以板件為原料,通過沖壓方式來進(jìn)行生產(chǎn)的,該生產(chǎn)方式的材料利用低,材料利用率大約在20—30%,生產(chǎn)成本高,且無法有效保證標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供一種能標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)有耳擋圈,同時(shí)材料利用率高、生產(chǎn)成本低的有耳擋圈的自動(dòng)加工方法。
為實(shí)現(xiàn)此目的,本發(fā)明所設(shè)計(jì)的有耳擋圈的自動(dòng)加工方法,其特征在于:將待沖壓件導(dǎo)入有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備,沖切待沖壓件內(nèi)側(cè)形成有耳擋圈的圓弧形擋圈和耳擋,在耳擋上沖孔形成耳孔,將加工完成的有耳擋圈導(dǎo)出有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備。
進(jìn)一步的,將所述待沖壓件導(dǎo)入有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備,由上料裝置將待沖壓件導(dǎo)入上料工位,將位于上料工位的待沖壓件移動(dòng)至沖切工位,沖切待沖壓件內(nèi)側(cè)形成有耳擋圈的圓弧形擋圈和耳擋,將沖切工位加工后的已沖壓件移動(dòng)至沖孔工位,在耳擋上沖孔形成耳孔,將沖孔工位加工后的已沖壓件移動(dòng)至落料工位,將加工完成的有耳擋圈導(dǎo)出有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備。
進(jìn)一步的,所述將待沖壓件導(dǎo)入有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備,由上料裝置將待沖壓件導(dǎo)入上料工位的方法是:將待沖壓件放置于上料滑道的上料端,由上料滑道將待沖壓件導(dǎo)入上料導(dǎo)套,上料導(dǎo)套將待沖壓件的開口調(diào)整至統(tǒng)一方向,經(jīng)過上料導(dǎo)套的待沖壓件下落至上料工位。
進(jìn)一步的,所述上料導(dǎo)套將待沖壓件的開口調(diào)整至統(tǒng)一方向的方法是:沿所述上料導(dǎo)套的軸向方向,在上料導(dǎo)套內(nèi)設(shè)置上料導(dǎo)向板,待沖壓件的開口端與上料導(dǎo)向板配合,沿所述上料導(dǎo)向板的高度方向水平下落至上料工位。
進(jìn)一步的,所述沖切待沖壓件內(nèi)側(cè)形成有耳擋圈的圓弧形擋圈和耳擋的方法是:將待沖壓件放置于切內(nèi)型凹模上,壓緊待沖壓件外側(cè),由沖內(nèi)型凸模自上而下與切內(nèi)型凹模配合,切除位于待沖壓件內(nèi)側(cè)、除圓弧形擋圈和耳擋以外的部分,使圓弧形擋圈和耳擋形成一整體結(jié)構(gòu)并留置于所述切內(nèi)型凹模上。
進(jìn)一步的,所述壓緊待沖壓件外側(cè)的方法是:在沖內(nèi)型凸模的軸向方向上設(shè)置壓料定位柱,在壓料定位柱內(nèi)沿其軸向開設(shè)與沖內(nèi)型凸模配合的過孔,壓料定位柱由上而下壓緊待沖壓件外側(cè)。
進(jìn)一步的,所述在耳擋上沖孔形成耳孔的方法是:將已沖壓件放置于下固定座上,壓緊已沖壓件,由設(shè)置于上固定座上的沖壓桿自上而下在耳擋上進(jìn)行沖孔。
進(jìn)一步的,所述壓緊已沖壓件的方法是:在已沖壓件上方設(shè)置壓料塊,在壓料塊上開設(shè)沖壓桿過孔,壓料塊自上而下壓緊已沖壓件。
進(jìn)一步的,所述將沖孔工位加工后的已沖壓件移動(dòng)至落料工位,將加工完成的有耳擋圈導(dǎo)出有耳擋圈的自動(dòng)加工線設(shè)備的方法是:將有耳擋圈放置于落料導(dǎo)套內(nèi),落料導(dǎo)套將有耳擋圈的開口調(diào)整至統(tǒng)一方向,由落料桿將有耳擋圈壓至落料滑道上,落料滑道將有耳擋圈導(dǎo)出。
進(jìn)一步的,所述落料導(dǎo)套將有耳擋圈的開口調(diào)整至統(tǒng)一方向的方法是:沿所述落料導(dǎo)套的軸向方向,在落料導(dǎo)套內(nèi)設(shè)置落料導(dǎo)向板,有耳擋圈的開口端與落料導(dǎo)向板配合,沿所述落料導(dǎo)向板的高度方向水平下落至所述落料滑道上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司通用鑄鍛分公司,未經(jīng)東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司通用鑄鍛分公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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