[發明專利]一種可移動式小構件預制臺車

在審

• 申請號: 202011099298.8
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112372795A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 王強;蔣克勇;李博;董攀;周怡龍;黃斌;歐華平
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: B28B1/087
• 分類號: B28B1/087;B28B13/02;B28B17/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 李琴

本發明公開了一種可移動式小構件預制臺車，其用于將預制混凝土加工成型并運送至養護區，所述可移動式小構件預制臺車包括：車體，其具有一承載面；預制平臺，設置在所述車體的所述承載面上，用于接收所述預制混凝土并對其進行加工成型；卸料裝置，其設置在所述車體的所述承載面遠離所述預制平臺的一側，用于臨時裝載所述預制混凝土，所述卸料裝置具有一卸料口，所述卸料口的出口方向對準所述預制平臺；振動裝置，其位于所述承載面上，且設置在所述預制平臺下方，用于對所述預制平臺的混凝土進行振動處理；行走裝置，其設置在所述與車體底部，本發明的裝置集上料、預制行走結構一體化，適應多點位混凝土預制件場內靈活轉運的技術效果，可廣泛應用于裝備制造技術領域。

技術領域

本發明涉及裝備制造領域。更具體地說，本發明涉及一種可移動式小構件預制臺車。

背景技術

隨著基建行業的發展，預制拼裝法施工得到廣泛的應用，公路、農田水利等工程項目中小型預制構件主要分為邊坡防護和排水兩大類別，預制構件通常在現場建設預制場預制，預制場建設固定預制平臺，包含卸料池、振動臺等，罐車從攪拌站運送混凝土至現場后，在固定預制平臺完成澆筑、振搗，然后由運輸車、叉車轉運至養護區養護。目前的預制方法存在如下缺點：

①在澆筑完成并振搗后，轉運時混凝土容易溢出造成構件尺寸不足、構件表面不平整等質量缺陷。

②當預制場面積較大時，場內轉運運距遠，造成設備、人工成本增加。而且施工效率低。

③叉車轉運和預制工人交叉作業，安全風險大。

④由于預制構件轉運效率的限制，施工效率不高，造成混凝土在廠內等待時間長，混凝土和易性變差，難以保證預制構件的質量。

⑤滿裝混凝土的模具重量全大于30kg，在生產過程中有兩次人工搬運滿裝混凝土的模具，勞動強度大。

綜上所述，由于傳統預制生產工藝中預制平臺固定的限制，預制構件澆筑后必須轉運至養護區，從而存在成本控制、安全風險和施工效率方面的不利因素。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構穩定、可隨時移動的的可移動式小構件預制臺車。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種可移動式小構件預制臺車，其用于將預制混凝土加工成型并運送至養護區，所述可移動式小構件預制臺車包括：

車體，其具有一承載面；

預制平臺，設置在所述車體的所述承載面上，用于接收所述預制混凝土并對其進行加工成型；

卸料裝置，其設置在所述車體的所述承載面遠離所述預制平臺的一側，用于臨時裝載所述預制混凝土，所述卸料裝置具有一卸料口，所述卸料口的出口方向對準所述預制平臺；

振動裝置，其位于所述承載面上，且設置在所述預制平臺下方，用于對所述預制平臺的混凝土進行振動處理；

行走裝置，其設置在所述與車體底部；

其中，所述卸料裝置還包括卸料斗和調節桿，所述卸料斗懸空設置；所述調節桿支撐設置在所述卸料斗底部遠離所述預制平臺的一側，所述調節桿的高度可調節，以用于調節所述卸料斗的傾斜角度。

優選地，所述卸料斗還包括：

第一凸輪機構，設置于所述卸料斗底部遠離所述卸料口的一端，所述第一凸輪機構具體包括：

第一凸輪，相抵于所述卸料斗底部側壁位于遠離所述卸料口的一側；

第一驅動機構，連接于所述第一凸輪，以驅動所述凸輪發生轉動；