[發明專利]一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置在審
| 申請號: | 202011098550.3 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112224431A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 方磊;華億明 | 申請(專利權)人: | 拓航科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00 |
| 代理公司: | 合肥市元璟知識產權代理事務所(普通合伙) 34179 | 代理人: | 司志紅 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區習友路33*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力 巡檢 無人機 起降 平臺 裝置 | ||
1.一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部開設有第二滑槽,所述第二滑槽的內部安裝有電機(5),所述電機(5)的輸出軸上安裝有絲桿(6),所述絲桿(6)的兩端均通過螺紋連接有滑塊(7),所述滑塊(7)與第二滑槽滑動連接,所述滑塊(7)的頂部轉動連接有連桿(8),所述連桿(8)的頂部轉動連接有連接座(9),所述連接座(9)的頂部固定有安裝板(10),所述安裝板(10)的頂部安裝有螺紋套(17),所述螺紋套(17)貫穿安裝板(10)并與安裝板(10)滑動連接,所述螺紋套(17)的兩端均固定有第二限位環(18),所述第二限位環(18)和安裝板(10)的頂部之間安裝有第三彈簧(19),所述安裝板(10)的頂部安裝有減震機構,所述減震機構的頂部固定有支撐板(15),所述支撐板(15)上轉動連接有螺紋桿(16),所述螺紋桿(16)與螺紋套(17)通過螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述底座(1)的頂部固定有安裝架(3),所述安裝架(3)的內壁開設有第一滑槽,所述第一滑槽的內部固定有第一導向軸(4),所述安裝板(10)與第一導向軸(4)滑動連接,所述支撐板(15)與安裝架(3)的內壁滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述底座(1)的兩側固定有支腳(2),所述支腳(2)為“L”型結構,所述支腳(2)的數量為若干組,若干組所述支腳(2)位于底座(1)的兩側且呈對稱分布。
4.根據權利要求1所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述第二滑槽的內部固定有第二導向軸(11),所述第二導向軸(11)與絲桿(6)平行,所述第二導向軸(11)與滑塊(7)滑動連接。
5.根據權利要求4所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述第二導向軸(11)的兩端均固定套接有第一限位環(12),所述第一限位環(12)和滑塊(7)之間安裝有第一彈簧(13),所述第一彈簧(13)套接在第二導向軸(11)上。
6.根據權利要求1所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述絲桿(6)兩端的螺紋旋向相反。
7.根據權利要求1所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述減震機構包括第一減震墊(141)、第二彈簧(142)和第二減震墊(143),所述第一減震墊(141)固定在安裝板(10)的頂部,所述第二減震墊(143)固定在支撐板(15)的底部,所述第二彈簧(142)安裝在第一減震墊(141)和第二減震墊(143)之間。
8.根據權利要求7所述的一種電力巡檢無人機的起降平臺裝置,其特征在于,所述第二彈簧(142)的數量為若干組。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于拓航科技有限公司,未經拓航科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011098550.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





