[發明專利]一種組網遠程停車場控制終端

在審

• 申請號: 202011092862.3
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112177408A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 劉利紅
• 申請（專利權）人: 廣州全意點科技有限公司
• 主分類號: E04H6/30
• 分類號: E04H6/30;E04H6/42
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 李志海

1.一種組網遠程停車場控制終端，包括地面以及設置于所述地面中的軌道腔，其特征在于：所述軌道腔底端固定設有軌道，所述軌道能根據停車場的道路需要設定成不同的形狀，所述軌道中左右對稱設有驅動腔，所述驅動腔中設有動力齒條，所述驅動腔中轉動設有驅動齒輪軸，所述驅動齒輪軸上固定設有驅動齒輪，所述動力齒條用于驅動所述驅動齒輪轉動，所述軌道上設有工作塊，所述工作塊中左右對稱固定設有動力齒條，所述動力齒條和所述驅動齒輪嚙合，所述驅動齒輪轉動能驅動所述工作塊沿所述軌道移動，所述工作塊上左右對稱轉動設有升降螺紋桿，所述升降螺紋桿頂端固定設有升降從動齒輪，每側的所述升降螺紋桿上螺紋連接有升降螺紋塊，所述升降螺紋塊上端左右對稱設有輪胎夾緊塊，兩側的所述輪胎夾緊塊中螺紋連接夾緊螺紋桿，所述夾緊螺紋桿轉動后能驅動兩側的所述輪胎夾緊塊靠近或遠離，所述夾緊螺紋桿上連接有傳動皮帶輪，所述升降螺紋塊中設有傳動腔，所述傳動腔中轉動設有齒輪軸，所述齒輪軸和所述傳動皮帶輪連接，兩側的所述齒輪軸互相靠近的一端固定設有從動錐齒輪，所述工作塊中設有動力腔，所述動力腔底端固定設有動力電機，所述動力電機的動力軸上固定設有切換伸縮桿，所述切換伸縮桿上側固定設有升降驅動齒輪和動力錐齒輪，所述切換伸縮桿啟動伸長后能推動所述動力錐齒輪和所述從動錐齒輪嚙合，所述切換伸縮桿不伸長的情況下所述升降驅動齒輪和所述升降從動齒輪嚙合，所述工作塊中設有儲存腔，所述儲存腔底端左右對稱固定設有彈簧，所述彈簧上側放置有多塊支撐底板，所述支撐底板底端固定設有感應芯片，所述工作塊頂端固定設有感應器，所述感應器能感應所述感應芯片的數據進行識別，所述支撐底板左右對稱設有收納槽，兩側的所述收納槽互相靠近的一端固定設有底板電磁鐵，所述收納槽底端固定設有滑槽，所述滑槽上側滑動設有卡塊，所述卡塊和所述滑槽中的滑塊固定連接，所述底板電磁鐵通電后能間所述卡塊吸附，每個車位處均為挖空的狀態，只有鋪設所述支撐底板才能停車，每個車位處左右對稱設有車位固定槽，兩側的所述車位固定槽互相遠離的一端固定設有車位電磁鐵，所述車位電磁鐵通電所述底板電磁鐵斷電后所述卡塊會被所述車位電磁鐵吸附移動從而所述支撐底板能固定在車位處，車輛停在所述支撐底板上即可，兩側的所述動力齒條之間固定設有驅動電機，所述驅動電機的動力軸上固定設有齒輪，所述驅動電機后側固定設有變速器，所述變速器也連接有一個所述齒輪，兩個所述齒輪之間通過皮帶輪傳動連接，每一個所述齒輪分別和一邊的所述動力齒條嚙合并帶動所述動力齒條移動，整個停車場只需要一個所述驅動電機和所述變速器，只需將所述軌道的形狀設置成首尾相連僅需一個所述驅動電機就能驅動所述動力齒條運轉。

2.根據權利要求1所述的一種組網遠程停車場控制終端，其特征在于：所述地面上端固定設有操作顯示裝置，所述操作顯示裝置能設置在任意位置，當車主需要取車時只需在所述操作顯示裝置上操作本裝置即能自動將車運送到車主的位置處。

3.根據權利要求1所述的一種組網遠程停車場控制終端，其特征在于：所述儲存腔底端固定設有吸附電磁鐵，所述吸附電磁鐵通電后能吸附所述支撐底板防止所述支撐底板因為所述彈簧的彈力被推出所述儲存腔外。

4.根據權利要求1所述的一種組網遠程停車場控制終端，其特征在于：兩側的所述輪胎夾緊塊中間固定設有保護殼體，所述保護殼體中設有保護腔，所述保護殼體用于和汽車輪胎接觸，防止輪胎碾壓到所述夾緊螺紋桿。

5.根據權利要求1所述的一種組網遠程停車場控制終端，其特征在于：所述工作塊中左右對稱轉動設有轉軸，所述轉軸上固定設有輔助輪，所述輔助輪和所述軌道嚙合用于輔助所述工作塊在所述軌道上移動。