[發明專利]大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺系統及方法有效
| 申請號: | 202011092690.X | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112323802B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 晉良海;沈佳麗;朱忠榮;宋文;蔡啟龍;李新哲;向玉華;張晉愷;王李成;范玲;方梅;劉碩;彭爽;江新;鄭霞忠;陳述;陳云;邵波 | 申請(專利權)人: | 三峽大學 |
| 主分類號: | B66C13/06 | 分類號: | B66C13/06;E02D15/02;B66D1/26 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 李末黎 |
| 地址: | 443002 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大壩 施工 混凝土 著陸 系統 方法 | ||
1.大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺系統,其特征在于: 包括供料定位機構、牽引調速機構;
所述供料定位機構包括硬化平臺(12),硬化平臺(12)上安裝有雙筒卷揚機(5),雙筒卷揚機(5)上的第一繩索(13)繞過定滑輪(8)形成四線驅動機構,平板滑車(7)與第一繩索(13)連接并通過雙筒卷揚機(5)驅動來回移動;所述四線驅動機構一側固定有第一堡坎(2),第一堡坎(2)上帶有料斗(1),料斗(1)在下料時與平板滑車(7)上的纜機料罐(6)相對;
所述牽引調速機構包括上游斜拉定位卷揚機(17),上游斜拉定位卷揚機(17)上的繩索通過上游斜拉定滑輪(26)連接在纜機的起重動滑輪組(21)上;所述上游斜拉定位卷揚機(17)處裝配有自適應速度調控器(18),對應的起重動滑輪組(21)處安裝有無線速度傳感器(20),無線速度傳感器(20)用于無線實時傳送纜機速度矢量,自適應速度調控器(18)用于接收到傳遞的信號后可以對上游斜拉定位卷揚機(17)的卷揚速度進行實時控制。
2.根據權利要求1所述的大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺系統,其特征在于:所述定滑輪(8)之間安裝有固定樁(9),固定樁(9)的厚度大于定滑輪(8)的直徑。
3.根據權利要求1所述的大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺系統,其特征在于:所述第一堡坎(2)上固定有扣耳(3),對應的纜機料罐(6)上固定有登山扣鎖鏈(4),在纜機料罐(6)與料斗(1)對接時,扣耳(3)與登山扣鎖鏈(4)扣接。
4.根據權利要求1所述的大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺系統,其特征在于:所述纜機包括起重牽引卷揚機組(14)和左岸主索地錨(25),四平行承載主索(23)通過行走小車及定滑輪組(22)連接左、右岸上的裝置及起重動滑輪組(21),起重牽引導向輪(15)固定在牽引導向地錨(16)上并對四平行承載主索(23)進行導引。
5.根據權利要求3所述的大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺系統實現大壩施工纜機混凝土料罐著陸防擺的方法,包括以下步驟:
步驟一:供料端施工完畢后,平板滑車(7)的初始位置靠近雙筒卷揚機(5),位置比較空曠,便于纜機料罐(6)的吊落;纜機料罐(6)吊落至平板滑車(7)后,啟動雙筒卷揚機(5),將平板滑車(7)平移至料斗(1)出口處;
步驟二:將纜機料罐(6)上靠近第一堡坎(2)的兩根登山扣鎖鏈(4)與扣耳(3)相連,等待混凝土自卸車運輸混凝土并傾倒至料斗(1),待纜機料罐(6)中混凝土裝滿即可進行吊運;
步驟三:纜機吊鉤(27)吊運纜機料罐(6)離開后,啟動雙筒卷揚機(5)將平板滑車(7)平移至初始位置;
步驟四:纜機在吊運過程中,安裝在自配重(19)上的無線速度傳感器(20)實時將纜機移動速度矢量數據傳送給裝配在上游斜拉定位卷揚機(17)的自適應速度調控器(18),調控上游斜拉定位卷揚機(17)對纜機的卷揚速度,實現纜機料罐(6)平穩入倉和精準定位。
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