[發明專利]一種汽車防盜方法、裝置及電子設備

在審

• 申請號: 202011092545.1
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN112265515A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 宋俊良;沈逸敏;陳雨峰;李敬豪;胡宇璠;胡念明;陳潤
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25;B60R25/24
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 王思超

本發明實施例提供了一種汽車防盜方法、裝置及電子設備，該方法包括：對車內的空氣進行氣味識別，并判斷是否與已授權人員的氣味特征相匹配；若與已授權人員的氣味特征不匹配，則判定為車輛被盜。通過本發明實施例，實現了對車內人員的快速識別，準確判斷車輛是否被盜，提高了車輛的安全。

技術領域

本發明涉及車輛控制技術領域，尤其涉及一種汽車防盜方法、裝置及電子設備。

背景技術

擁有無鑰匙系統的車輛非常簡單地開啟車門和發動機，但同時也方便竊賊可以通過使用電子繼電器系統、鑰匙干擾技術和其他黑客手段來截獲這些信息，以便立即進入這些無鑰匙車輛。

現有汽車防盜系統，由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成，多為遙控器控制，或者采用指紋識別或面部識別技術，但在指紋和人臉被復制或遙控器被破譯后，防盜功能將失去作用，導致車輛安全無法得到保證。

發明內容

本發明實施例的目的是提供一種汽車防盜方法、裝置及電子設備，以解決現有汽車防盜系統，在指紋和人臉被復制或遙控器被破譯后，防盜功能將失去作用，導致車輛安全無法得到保證的問題。

為了解決上述技術問題，本發明實施例是這樣實現的：

第一方面，本發明實施例提供了一種汽車防盜方法，包括：

對車內的空氣進行氣味識別，并判斷是否與已授權人員的氣味特征相匹配；

若與已授權人員的氣味特征不匹配，則判定為車輛被盜。

第二方面，本發明實施例提供了一種汽車防盜裝置，包括：

氣味識別模塊，用于對車內的空氣進行氣味識別，并判斷是否與已授權人員的氣味特征相匹配；

防盜識別模塊，用于若與已授權人員的氣味特征不匹配，則判定為車輛被盜。

第三方面，本發明實施例提供了一種電子設備，包括處理器、通信接口、存儲器和通信總線；其中，所述處理器、所述通信接口以及所述存儲器通過總線完成相互間的通信；所述存儲器，用于存放計算機程序；所述處理器，用于執行所述存儲器上所存放的程序，實現如第一方面所述的汽車防盜方法步驟。

第四方面，本發明實施例提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時，實現如第一方面所述的汽車防盜方法步驟。

由以上本發明實施例提供的技術方案可見，本發明實施例通過對車內的空氣進行氣味識別，并判斷是否與已授權人員的氣味特征相匹配；若與已授權人員的氣味特征不匹配，則判定為車輛被盜。通過本發明實施例，實現了對車內人員的快速識別，準確判斷車輛是否被盜，提高了車輛的安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的汽車防盜方法的第一種流程示意圖；

圖2為本發明實施例提供的汽車防盜方法的第二種流程示意圖；

圖3為本發明實施例提供的汽車防盜裝置的結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的汽車防盜方法的第三種流程示意圖；

圖5為本發明實施例提供的汽車防盜裝置的模塊組成示意圖；

圖6為本發明實施例提供的電子設備的結構示意圖。

具體實施方式