[發(fā)明專利]制動(dòng)裝置以及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011091885.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112377539B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16D55/228
• 分類號(hào): F16D55/228;F16D65/16;B60T1/06;B60T13/14;F16D121/04
• 代理公司: 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 安磊

1.一種制動(dòng)裝置，所述制動(dòng)裝置包括制動(dòng)卡鉗以及制動(dòng)盤(pán)，所述制動(dòng)卡鉗內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)位于所述制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的活塞，所述活塞的輸出端上設(shè)置有摩擦片，通過(guò)對(duì)所述活塞施加液壓進(jìn)而驅(qū)動(dòng)活塞通過(guò)摩擦片對(duì)制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行夾持，其特征在于，所述制動(dòng)裝置還包括：

單向離合器，所述單向離合器包括外離合環(huán)、離合器以及內(nèi)離合環(huán)，所述離合器設(shè)置在所述外離合環(huán)和所述內(nèi)離合環(huán)之間，使所述外離合環(huán)和所述內(nèi)離合環(huán)可單向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述內(nèi)離合環(huán)活動(dòng)套裝在所述活塞的周面上，所述內(nèi)離合環(huán)面向所述活塞的內(nèi)壁上設(shè)置有鍵槽，所述鍵槽包括第一槽體和第二槽體，所述第一槽體沿所述內(nèi)離合環(huán)的軸向設(shè)置，所述第二槽體的一端和所述第一槽體的軸向一端連通，所述第二槽體的另一端沿傾斜于所述內(nèi)離合環(huán)的軸向，所述第二槽體的走向?qū)?yīng)所述單向離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所述第二槽體設(shè)置在所述第一槽體靠近所述制動(dòng)盤(pán)的一側(cè)，所述活塞的周面上設(shè)置有鍵，所述鍵可操作地在所述鍵槽的第一槽體和第二槽體內(nèi)移動(dòng)；

駐車環(huán)，所述駐車環(huán)螺紋套裝在所述外離合環(huán)的周面上，所述鉗體內(nèi)設(shè)置有安裝腔，所述駐車環(huán)可沿其軸向移動(dòng)地設(shè)置在所述安裝腔內(nèi)；

彈性件，所述彈性件設(shè)置在所述駐車環(huán)的背向所述制動(dòng)盤(pán)的軸向一端和所述安裝腔之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，所述鍵槽以及所述鍵均對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述鍵槽以及所述鍵均繞所述單向離合器的中心軸等角度間隔設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，所述單向離合器還包括承力件，所述承力件設(shè)置在所述外離合環(huán)以及所述內(nèi)離合環(huán)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，所述制動(dòng)卡鉗包括兩個(gè)相對(duì)的鉗體，兩個(gè)所述鉗體固定連接成一體，每個(gè)所述鉗體內(nèi)均對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)所述活塞。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，每個(gè)所述鉗體的所述安裝腔內(nèi)均設(shè)置有密封環(huán)，所述密封環(huán)套裝在所述活塞的周面上，所述單向離合器以及所述駐車環(huán)設(shè)置在所述密封環(huán)和所述活塞之間，所述密封環(huán)、所述駐車環(huán)以及所述安裝腔圍成保壓腔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，所述駐車環(huán)包括安裝環(huán)和法蘭盤(pán)，所述安裝環(huán)設(shè)置在所述密封環(huán)和所述單向離合器之間，所述法蘭盤(pán)設(shè)置在所述安裝環(huán)遠(yuǎn)離所述密封環(huán)的端部的外周面上，所述法蘭盤(pán)和所述密封環(huán)相對(duì)設(shè)置，所述彈性件設(shè)置在所述法蘭盤(pán)背向所述密封環(huán)的側(cè)面和所述安裝腔之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，每個(gè)所述鉗體上均布置有駐車進(jìn)油口，所述鉗體上的駐車進(jìn)油口分別和所述鉗體上的保壓腔連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，兩個(gè)所述鉗體上的駐車進(jìn)油口通過(guò)駐車連接管連通，所述駐車連接管設(shè)置在所述制動(dòng)卡鉗上。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)裝置，其特征在于，每個(gè)所述活塞上設(shè)置有控制所述活塞伸縮的制動(dòng)進(jìn)油口。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的制動(dòng)裝置。