[發明專利]一種確定剩余充電時間的方法、裝置以及一種汽車在審
| 申請號: | 202011091613.2 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112526346A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 吳麥青;盧娜;宋丹丹;張超志;郝陽;宋海軍 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/367 | 分類號: | G01R31/367;G01R31/396;G01R31/387;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 譚鎮 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 確定 剩余 充電 時間 方法 裝置 以及 汽車 | ||
1.一種確定剩余充電時間的方法,其特征在于,所述方法包括:
根據電池的當前溫度、當前單體電壓確定當前充電電流;
根據所述電池的當前可用能量和所述電池的總容量,確定所述電池的當前剩余所需充電容量;
根據所述當前剩余所需充電容量和所述當前充電電流,確定所述電池所需的剩余充電時間;
其中,根據電池的當前溫度、當前單體電壓確定當前充電電流,包括:
根據所述電池的當前溫度確定第一充電電流;
根據電池的當前單體電壓確定第二充電電流;
比較所述第一充電電流和所述第二充電電流的大小,取較小值并做修正,形成第三充電電流;
根據電池溫度查最高溫度及最高電梯電壓表得到第四充電電流;
比較所述第三充電電流和所述第四充電電流的大小,取較小值后與高壓附件消耗電流求和,得到所述當前充電電流。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,根據所述電池的當前可用能量和所述電池的總容量,確定所述電池的當前剩余所需充電容量,包括:
根據所述當前可用能量和所述電池的當前單體電壓,運算得到所述電池的當前可用容量;
將所述總容量與所述當前可用容量之間的差值確定為所述當前剩余所需充電容量。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在根據所述電池的當前溫度確定第一充電電流之前,還包括:
按照電池初始溫度,設置多個溫度區間;
為每個溫度區間分別設置相應的第一充電電流;
其中,對于低于預設溫度閾值的每個溫度區間,在充電期間電池的當前最低溫度升高至不低于對應的第一預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第五充電電流;在充電期間電池的當前最低溫度降低至不高于對應的第二預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第六充電電流;
其中,對于高于預設溫度閾值的每個溫度區間,在充電期間電池的當前最高溫度升高至不低于對應的第三預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第七充電電流;在充電期間電池的當前最高溫度降低至不高于對應的第四預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第八充電電流。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在根據電池的當前單體電壓確定第二充電電流之前,還包括:
按照電池的最高單體電壓,設置多個電壓區間;
為每個電壓區間分別設置相應的第二充電電流;
其中,在充電期間電池的當前最高單體電壓低于對應的第一預設電壓值時,將所述第二充電電流更改為第九充電電流;
在充電期間電池的當前最高單體電壓不低于對應的第一預設電壓值,且同時低于第二預設電壓值時,將所述第二充電電流更改為第十充電電流;
在所述電池的當前最高單體電壓不低于預設電壓閾值時,將所述第二充電電流更改為零。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
按照電池初始溫度,設置起始溫度區間、特殊溫度區間和終止溫度區間;
為所述起始溫度區間、所述特殊溫度區間和所述終止溫度區間分別設置相應的第一充電電流;
其中,在所述起始溫度區間內,若電池的當前最低溫度不低于對應的第五預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第十一充電電流;若電池的當前最低溫度低于對應的第五預設電流值時,將所述第一充電電流更改為零;
在所述特殊溫度區間內,若電池的當前最高溫度不低于對應的第六預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第十二充電電流;若電池的當前最低溫度不高于對應的第七預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第十三充電電流;
在所述終止溫度區間內,若電池的當前最高溫度不高于對應的第八預設電流值時,將所述第一充電電流更改為第十四充電電流;若電池的當前最高溫度高于對應的第八預設電流值時,將所述第一充電電流更改為零。
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