[發(fā)明專利]一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片制造的金屬包邊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011091315.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN112122816B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海清;王小慧;齊慧婷;張瑾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張海清
• 主分類號(hào): B23P15/02
• 分類號(hào): B23P15/02;F01D5/00;B23K31/02;B23K37/02
• 代理公司: 廣州天河萬研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強(qiáng);陳軒

本發(fā)明公開了一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片制造的金屬包邊裝置，包括焊接機(jī)構(gòu)和雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)，焊接機(jī)構(gòu)下側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片兩端由夾緊機(jī)構(gòu)固定，夾緊機(jī)構(gòu)安裝在雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)上，雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)下端連接移動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明利用滑動(dòng)座的移動(dòng)力從而配合聯(lián)動(dòng)齒條帶動(dòng)第一齒輪以及第一夾緊座旋轉(zhuǎn)，從而適應(yīng)配合座配合發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的弧面，保證了包邊的貼合度以及成品率，利用雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)為發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片提供張緊力，同時(shí)利用動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片橫移，避免焊機(jī)的移動(dòng)發(fā)生偏差，同時(shí)提高加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及風(fēng)扇葉片制造領(lǐng)域，特別是涉及一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片制造的金屬包邊裝置。

背景技術(shù)

在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的制造中，金屬包邊已被普遍采用以增強(qiáng)復(fù)合材料的風(fēng)扇葉片體的性能。現(xiàn)已普遍采用金屬包邊增強(qiáng)的復(fù)合材料來制作其風(fēng)扇葉片。

因?yàn)槟壳暗娘w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片都為弧形結(jié)構(gòu)，且長(zhǎng)度不一，一般的包邊設(shè)備都是將弧形包邊貼合后進(jìn)行簡(jiǎn)單的固定然后進(jìn)行焊接，不能對(duì)葉片和包邊提供有效的支撐力以及貼合力，無法保證貼合效果以及加工效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片制造的金屬包邊裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片制造的金屬包邊裝置，包括焊接機(jī)構(gòu)和雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)，焊接機(jī)構(gòu)下側(cè)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片兩端由夾緊機(jī)構(gòu)固定，夾緊機(jī)構(gòu)安裝在雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)上，雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)下端連接移動(dòng)機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)外部連接有配合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力端設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)；

焊接機(jī)構(gòu)包括立柱、安裝架、升降氣缸、固定架，立柱前端設(shè)置有安裝架，安裝架上安裝有升降氣缸，升降氣缸下端安裝有固定架，固定架內(nèi)側(cè)設(shè)置有三個(gè)穩(wěn)定座，穩(wěn)定座下端連接配合座，穩(wěn)定座和配合座之間設(shè)置有頂緊彈簧，配合座前后兩側(cè)均設(shè)置有伸縮氣泵，伸縮氣泵上安裝有焊機(jī)；

雙側(cè)固定機(jī)構(gòu)包括第一夾緊氣缸，第一夾緊氣缸對(duì)向設(shè)置有第二夾緊氣缸，第一夾緊氣缸和第二夾緊氣缸分別安裝在兩個(gè)側(cè)向固定座上，第一夾緊氣缸、第二夾緊氣缸動(dòng)力端均安裝有限位滑塊，側(cè)向固定座下端連接傳動(dòng)箱；

夾緊機(jī)構(gòu)包括第一夾緊座，第一夾緊座安裝在第一夾緊氣缸上的限位滑塊上，第二夾緊座安裝在第二夾緊氣缸上的限位滑塊上，第一夾緊座、第二夾緊座內(nèi)側(cè)均設(shè)置有夾緊活塞，夾緊活塞和第一夾緊座、第二夾緊座之間設(shè)置有油壓腔，油壓腔外部連接油泵；

配合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪，第一齒輪連接在第一夾緊座外部，第一齒輪下端連接第二齒輪，第二齒輪通過錐齒輪組連接變速齒輪組，變速齒輪組下端和聯(lián)動(dòng)齒條嚙合，聯(lián)動(dòng)齒條安裝在移動(dòng)機(jī)構(gòu)上端；

移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)座，滑動(dòng)座下端連接有兩個(gè)滑動(dòng)配合塊，滑動(dòng)配合塊連接在滑軌上，滑軌下端連接滑動(dòng)底座。

優(yōu)選的：動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)氣缸、滑動(dòng)連接塊、連接塊，連接塊連接在滑動(dòng)座一端，連接塊通過滑動(dòng)連接塊連接在滑動(dòng)氣缸動(dòng)力端。

如此設(shè)置，當(dāng)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片進(jìn)行位移時(shí)，利用滑動(dòng)氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)連接塊以及滑動(dòng)座，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片進(jìn)行位移。

優(yōu)選的：動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)螺桿、螺紋配合滑塊，滑動(dòng)座下端安裝有螺紋配合滑塊，螺紋配合滑塊上連接有滑動(dòng)螺桿，滑動(dòng)螺桿動(dòng)力端連接滑動(dòng)電機(jī)。

如此設(shè)置，當(dāng)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片進(jìn)行位移時(shí)，利用滑動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)滑動(dòng)螺桿配合螺紋配合滑塊，以及滑動(dòng)座，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片進(jìn)行位移。

優(yōu)選的：安裝架通過焊接連接立柱，升降氣缸通過螺栓連接安裝架，固定架通過螺栓連接升降氣缸。

如此設(shè)置，安裝架起安裝作用，立柱起支撐作用，通過焊接保證了連接強(qiáng)度。