[發明專利]一種人工換電裝置有效
| 申請號: | 202011090409.9 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112172497B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 胡君杰;徐亞新;劉利勇;金曉東 | 申請(專利權)人: | 浙江康迪智能換電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司: | 金華大器專利代理事務所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 童健 |
| 地址: | 321017 浙江省金華市婺城區工*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人工 裝置 | ||
1.一種人工換電裝置,其特征在于,包括一換電架,所述換電架上設有一沿一方向X延伸的內槽,內槽的兩側壁上分別設有一滑架,兩滑架能相對內槽沿方向X來回運動而伸出或縮入內槽,所述換電架上設有用于支撐并輔助滑架移動的第一導向支撐結構,所述滑架上設有用于支撐并輔助電池相對滑架沿方向X移動的第二導向支撐結構,所述換電架上還設有用于叉車的叉鏟插入的叉孔,所述滑架呈長條狀且沿上述方向X延伸,滑架上設有沿其長度方向延伸的U形槽,U形槽的開口朝向上述內槽對應的側壁,所述第一導向支撐結構包括上滾輪組、下滾輪組以及側滾輪組,上滾輪組包括多個沿上述方向X依次間隔設置的上滾輪,下滾輪組包括多個沿方向X依次間隔設置的下滾輪,側滾輪組包括多個沿方向X依次間隔設置的側滾輪,上滾輪、下滾輪以及側滾輪均轉動設置在換電架上,上滾輪組的各上滾輪的軸心同位于一第一平面上,下滾輪組的各下滾輪的軸心同位于一第二平面上,側滾輪組的各側滾輪的軸心同位于一第三平面上,第一平面與第二平面相互平行,第三平面與第一平面、第二平面均垂直,上述方向X與第一平面、第二平面均平行,上滾輪和下滾輪分別貼靠在滑架U形槽的兩側壁上,側滾輪貼靠在U形槽的底部上,所述第二導向支撐結構包括上下設置的側導輪組和下導輪組,側導輪組包括多個沿上述方向X依次間隔設置的側導輪,下導輪組包括多個沿方向X向依次間隔設置的下導輪,側導輪和下導輪均轉動設置在對應滑架上,下導輪組的各下導輪的軸心同位于一第四平面上,第四平面與上述第一平面相互平行,側導輪組的各側導輪的軸心同位于一第五平面上,第五平面與上述第三平面相互平行,所述下導輪的排列密度沿上述滑架伸出內槽的方向逐漸變大,所述側導輪的輪徑大于下導輪的輪徑。
2.根據權利要求1所述的一種人工換電裝置,其特征在于,所述叉車插入叉孔的方向與上述滑架相對換電架移動方向在水平面上的投影相互垂直。
3.根據權利要求1或2所述的一種人工換電裝置,其特征在于,所述換電架上設有與上述滑架一一對應的極限限位結構,極限限位結構包括兩限位件,滑架上設有擋靠部,擋靠部位于兩限位件之間,限位件擋在擋靠部的運動路徑上。
4.根據權利要求3所述的一種人工換電裝置,其特征在于,所述滑架上設有用于擋靠電池的定位部,滑架的一端能伸出上述內槽,定位部相對靠近滑架的另一端,定位部擋在電池相對滑架移動時的運動路徑上。
5.根據權利要求1或2所述的一種人工換電裝置,其特征在于,所述換電架包括兩相對設置的側板以及連接兩側板的兩組連桿,兩組連桿上下設置,兩側板與兩組連桿圍合形成上述內槽,位于上方的一組連桿上可拆卸設有一插架,上述叉孔設置在插架上。
6.根據權利要求1或2所述的一種人工換電裝置,其特征在于,用于放置電池的倉架或汽車上設有定位孔,上述滑架能伸出內槽的該端的端面上設有能與定位孔對接定位的定位插頭。
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