[發明專利]線束有效
| 申請號: | 202011090354.1 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112701631B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 藤倉將哉 | 申請(專利權)人: | 住友電裝株式會社 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02;H02G3/04;B60R16/02;H05K9/00;H01B7/17 |
| 代理公司: | 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 洪磊 |
| 地址: | 日本國三重縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束 | ||
1.一種線束,具有:
電線;
電磁波吸收構件,具有供所述電線貫穿的貫穿孔,以將所述電線的外周包圍的方式設置;
移動限制構件,與所述電磁波吸收構件鄰接地設置,在所述電線的長度方向上限制所述電磁波吸收構件的移動;
包覆構件,其將所述電線的外周包覆,所述包覆構件在將所述電線的外周包覆的狀態下貫穿于所述貫穿孔,所述包覆構件形成為具有沿著所述電線的長度方向延伸的狹縫的片狀,所述包覆構件具有與所述電線的長度方向交叉的第1方向上的第1端部、和在所述第1方向上設置于所述第1端部相反側的第2端部,所述包覆構件通過使所述第2端部與所述第1端部重合,從而以構成將所述電線的外周遍及周向全周包圍的筒狀的方式形成,所述移動限制構件以將所述包覆構件的外周遍及周向全周包圍的方式設置;以及
多孔性的緩沖構件,其將所述電磁波吸收構件的外周包覆,所述緩沖構件形成為具有沿著所述電線的長度方向延伸的狹縫的片狀,所述緩沖構件具有與所述電線的長度方向交叉的第1方向上的第1端部、和在所述第1方向上設置于所述第1端部相反側的第2端部,所述緩沖構件通過使所述第2端部與所述第1端部重合,從而以構成將所述電線的外周遍及周向全周包圍的筒狀的方式形成,所述緩沖構件以將所述移動限制構件的外周遍及周向全周包圍的方式設置。
2.根據權利要求1所述的線束,其中,所述移動限制構件在所述電線的長度方向上僅設置于所述電磁波吸收構件的一側。
3.根據權利要求1所述的線束,其中,進一步具有將所述電磁波吸收構件固定于所述包覆構件的帶構件,
所述帶構件將所述電磁波吸收構件的外周面包覆,并且將所述包覆構件的外周遍及周向全周包覆。
4.根據權利要求1至權利要求3中的任一項所述的線束,其中,所述移動限制構件是具有帶狀部和鎖定部的捆扎帶,所述鎖定部在所述帶狀部的長度方向的基端部與所述帶狀部形成為一體,
所述鎖定部與所述電磁波吸收構件的側面對置。
5.根據權利要求4所述的線束,其中,所述帶狀部的長度方向的頂端部從所述鎖定部向外方突出,
所述頂端部與所述電磁波吸收構件的側面對置。
6.根據權利要求1至權利要求3中的任一項所述的線束,其中,進一步具有:
護線套,裝配于在需要防水的防水區域與不需要防水的非防水區域之間設置的車身面板的安裝孔;和
連接器,與所述電線的端部連接,
所述連接器設置于所述非防水區域,
所述電磁波吸收構件在所述電線的長度方向上設置于所述護線套與所述連接器之間,
所述移動限制構件在所述電線的長度方向上設置于所述護線套與所述電磁波吸收構件之間。
7.根據權利要求6所述的線束,其中,進一步具有在所述電線的長度方向上設置于所述連接器與所述電磁波吸收構件之間的固定車身用的夾持件。
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