[發明專利]一種電控快換系統及裝載機在審
| 申請號: | 202011090264.2 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112281960A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王濤;盧金龍;范武德;梁洪銘;黃健;姜煒;莫雄超;孟士偉;李孫力;邵杰 | 申請(專利權)人: | 廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/96 | 分類號: | E02F3/96;E02F9/22 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電控快換 系統 裝載 | ||
1.一種電控快換系統,其特征在于,包括:
變量泵(2),與油箱(1)連通;
快換缸(7),具有第一工作腔和第二工作腔,用于實現對屬具夾緊或者松開;
主控制閥(3),分別與所述變量泵(2)、所述快換缸(7)和所述油箱(1)連通,具有開換位和鎖換位,所述主控制閥(3)處于所述開換位時,所述第一工作腔與所述變量泵(2)連通,所述第二工作腔與所述油箱(1)連通,所述主控制閥(3)處于所述鎖換位時,所述第一工作腔與所述油箱(1)連通,所述第二工作腔與所述變量泵(2)連通;
反饋控制閥(6),通過控制管路(61)與所述變量泵(2)的出油口和反饋控制口連通;
快換開關(4),與所述主控制閥(3)和所述反饋控制閥(6)均電連接,所述快換開關(4)能夠控制所述主控制閥(3)處于所述開換位或者所述鎖換位,同時,所述快換開關(4)能夠控制所述反饋控制閥(6)的通斷;
控制裝置(5),所述控制裝置(5)能夠通過采集所述快換開關(4)的狀態和所述控制管路(61)的壓力信號來確定所述快換缸(7)的狀態。
2.根據權利要求1所述的一種電控快換系統,其特征在于,所述控制裝置(5)包括壓力傳感器(8)和控制器(51),所述壓力傳感器(8)用于檢測所述控制管路(61)內的液壓,所述壓力傳感器(8)與所述控制器(51)電連接,所述控制器(51)與所述快換開關(4)電連接。
3.根據權利要求2所述的一種電控快換系統,其特征在于,還包括報警器,所述控制器(51)與所述報警器電連接。
4.根據權利要求3所述的一種電控快換系統,其特征在于,所述報警器包括燈光報警器(53)和聲音報警器(52),所述燈光報警器(53)和所述聲音報警器(52)均與所述控制器(51)電連接。
5.根據權利要求1所述的一種電控快換系統,其特征在于,所述反饋控制閥(6)的出油口與所述變量泵(2)的反饋控制口之間設置有阻尼閥(62)。
6.根據權利要求5所述的一種電控快換系統,其特征在于,所述阻尼閥(62)的出油口與所述變量泵(2)的反饋控制口之間設置有單向閥(63)。
7.根據權利要求1所述的一種電控快換系統,其特征在于,所述快換開關(4)上集成有開快換位(41)、鎖快換位(43)和中位(42)。
8.根據權利要求1所述的一種電控快換系統,其特征在于,還包括分配閥(9),所述分配閥(9)與所述變量泵(2)的出油口連通。
9.根據權利要求1-8任一項所述的一種電控快換系統,其特征在于,所述變量泵(2)與所述主控制閥(3)之間的油路上設置有減壓閥(21)。
10.一種裝載機,其特征在于,其上設置有如權利要求1-9任一項所述的電控快換系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣西柳工機械股份有限公司,未經廣西柳工機械股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011090264.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





