[發(fā)明專利]一種斗輪機(jī)堆取料無人化作業(yè)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011088538.4 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN112110220A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鐘光菊;隗永濤;楊澤利;楊維剛;柳倩倩;李靖男;王文鶴;康鐵果 | 申請(專利權(quán))人: | 中國大唐集團(tuán)科技工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/20 | 分類號: | B65G65/20;G01B11/24;G01B21/22;G01B21/02;G01C9/00;G01F23/00;G01S15/93 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543 | 代理人: | 張夏 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪機(jī) 堆取料無 人化 作業(yè) 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供了一種斗輪機(jī)堆取料無人化作業(yè)系統(tǒng),包括:帶校正的斗輪機(jī)定位機(jī)構(gòu)、煤堆輪廓激光掃描測量機(jī)構(gòu)和斗輪機(jī)安全防撞機(jī)構(gòu);所述帶校正的斗輪機(jī)定位機(jī)構(gòu)分別與斗輪機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)和斗輪機(jī)車身連接;所述煤堆輪廓激光掃描測量機(jī)構(gòu)與所述斗輪機(jī)懸臂連接;所述斗輪機(jī)安全防撞機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述斗輪機(jī)懸臂和斗輪機(jī)車身上。本發(fā)明能夠?qū)崟r掃描煤堆輪廓實現(xiàn)煤堆模型的實時更新,并且能夠有效篩選掉干擾數(shù)據(jù),排除現(xiàn)場干擾因素對取料策略的干擾,從而實現(xiàn)真正的無人化作業(yè),以及手動和自動控制的自由切換。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能化控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種斗輪機(jī)堆取料無人化作業(yè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
堆取料機(jī)是煤場作業(yè)的核心設(shè)備之一,是堆取料合一的設(shè)備。目前,人工作業(yè)方式的堆取料機(jī),平均一個斗輪機(jī)配置四名司機(jī),產(chǎn)生比較高的人力成本,而且作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣,長期工作對人體健康有一定程度的傷害。為了提高堆取料機(jī)作業(yè)的效率和提高自動化程度,減少人力成本,提高燃料摻配燒管理水平。實現(xiàn)斗輪機(jī)堆取料作業(yè)的無人值守,有很大的實用價值和意義。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種斗輪機(jī)堆取料無人化作業(yè)系統(tǒng),該裝置能夠排除現(xiàn)場煙塵的干擾,有效篩選掉干擾數(shù)據(jù),排除現(xiàn)場干擾因素對取料策略的干擾,從而實現(xiàn)真正的無人化作業(yè),以及手動和自動控制的自由切換。
本發(fā)明提供一種斗輪機(jī)堆取料無人化作業(yè)系統(tǒng),包括:帶校正的斗輪機(jī)定位機(jī)構(gòu)、煤堆輪廓激光掃描測量機(jī)構(gòu)和斗輪機(jī)安全防撞機(jī)構(gòu);所述帶校正的斗輪機(jī)定位機(jī)構(gòu)分別與斗輪機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)和斗輪機(jī)車身連接;所述煤堆輪廓激光掃描測量機(jī)構(gòu)與所述斗輪機(jī)懸臂連接;所述斗輪機(jī)安全防撞機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述斗輪機(jī)懸臂和斗輪機(jī)車身上。
進(jìn)一步,所述帶校正的斗輪機(jī)定位機(jī)構(gòu)包括:大臂俯仰角度測量裝置、大臂回轉(zhuǎn)角度測量裝置和斗輪機(jī)行進(jìn)距離定位組件;所述大臂俯仰角度測量裝置設(shè)置在斗輪機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)上,所述大臂回轉(zhuǎn)角度測量裝置設(shè)置在斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)支承上;所述斗輪機(jī)行進(jìn)距離定位組件設(shè)置在斗輪機(jī)車身上。
進(jìn)一步,所述斗輪機(jī)行進(jìn)距離定位組件包括:斗輪機(jī)行進(jìn)距離測量裝置和斗輪機(jī)行進(jìn)距離校正裝置;所述斗輪機(jī)行進(jìn)距離測量裝置與斗輪機(jī)前排車輪連接;所述斗輪機(jī)行進(jìn)距離校正裝置設(shè)置在斗輪機(jī)車身后部。
進(jìn)一步,所述煤堆輪廓激光掃描測量機(jī)構(gòu)包括一對分別設(shè)置在斗輪機(jī)懸臂兩側(cè)的激光掃描裝置,用于在斗輪機(jī)移動的時候,實時掃描煤堆輪廓。
進(jìn)一步,所述斗輪機(jī)安全防撞機(jī)構(gòu)包括:斗輪機(jī)大臂防撞測量裝置和斗輪機(jī)行人和障礙物防撞測量裝置;所述斗輪機(jī)大臂防撞測量裝置安裝在斗輪機(jī)懸臂上,用于防止碰撞軌道障礙物;所述斗輪機(jī)行人和障礙物防撞測量裝置安裝在斗輪機(jī)車頭和車尾,用于防止碰撞行人和煤堆。
進(jìn)一步,還包括斗輪機(jī)料位測量裝置,所述斗輪機(jī)料位測量裝置設(shè)置在斗輪機(jī)斗輪上。
進(jìn)一步,還包括PLC控制系統(tǒng);所述PLC控制系統(tǒng)與斗輪機(jī)配電室電連接。
進(jìn)一步,所述PLC控制系統(tǒng)包括:斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)服務(wù)器與上位機(jī)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:利用煤堆輪廓激光掃描測量機(jī)構(gòu)實時掃描煤堆輪廓實現(xiàn)煤堆模型的實時更新;利用帶校正的斗輪機(jī)定位機(jī)構(gòu)可以提高堆取料機(jī)作業(yè)的效率,并提高自動化程度,減少人力成本,實現(xiàn)斗輪機(jī)堆取料作業(yè)的無人值守。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實施例一種斗輪機(jī)堆取料無人化作業(yè)系統(tǒng)示意圖;
圖2為本發(fā)明系統(tǒng)硬件拓?fù)鋱D。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置
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