[發(fā)明專利]一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備及焊接工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011087767.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112192010A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳桂花 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳桂花 |
| 主分類號(hào): | B23K11/00 | 分類號(hào): | B23K11/00;B23K11/36;B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 223001 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁合金 板材 電阻 焊接設(shè)備 焊接 工藝 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備及焊接工藝,包括箱體,所述箱體的底部固定連接有剎車輪,所述箱體的頂部固定連接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有焊接箱,所述焊接箱底部的中間設(shè)置有焊接機(jī)構(gòu),焊接箱的內(nèi)部設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu),箱體的內(nèi)部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),本發(fā)明涉及板材焊接技術(shù)領(lǐng)域。該鋁合金板材電阻焊接設(shè)備及焊接工藝,通過(guò)設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu),利用第一電機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),配合傳動(dòng)輪、凸軸、空心軸、支撐桿、第一支桿、壓桿、壓板、橡膠板、凸塊、凹槽和第二支桿,從而對(duì)鋁合金板材進(jìn)行壓緊,不僅能夠防止加工時(shí)產(chǎn)生偏移,而且避免了人工的焊接操作,在加快了焊接效率的基礎(chǔ)上保護(hù)了工作人員的焊接安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及板材焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備及焊接工藝。
背景技術(shù)
現(xiàn)代焊接的能量來(lái)源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠中使用外,焊接還可以在多種環(huán)境下進(jìn)行,如野外、水下和太空;無(wú)論在何處,焊接都可能給操作者帶來(lái)危險(xiǎn),所以在進(jìn)行焊接時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施;焊接給人體可能造成的傷害包括燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線照射過(guò)度等。
現(xiàn)有的鋁合金板材電阻焊接設(shè)備需要人工進(jìn)行焊接,存在用力不均勻,焊接不到位,同時(shí)還存在焊接過(guò)程中容易燙傷的隱患,而一般的焊接設(shè)備在進(jìn)行焊接時(shí)存在較大振動(dòng)導(dǎo)致板材發(fā)生偏移,為此,本發(fā)明提供了一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備及焊接工藝。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備及焊接工藝,解決了鋁合金板材電阻焊接設(shè)備需要人工進(jìn)行焊接用力不均勻,焊接不到位,以及焊接過(guò)程中容易燙傷,同時(shí)一般的焊接設(shè)備存在較大振動(dòng)導(dǎo)致板材發(fā)生偏移的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備,包括箱體,所述箱體的底部固定連接有剎車輪,所述箱體的頂部固定連接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有焊接箱,所述焊接箱底部的中間設(shè)置有焊接機(jī)構(gòu),所述焊接箱的內(nèi)部設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述壓緊機(jī)構(gòu)中包括第一電機(jī)和支撐板,所述第一電機(jī)輸出軸的表面通過(guò)連軸器固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪的外表面通過(guò)凸軸滑動(dòng)連接有空心軸,所述第一電機(jī)和支撐板的底部均與焊接箱內(nèi)腔的底部固定連接,所述支撐板的一側(cè)活動(dòng)連接有支撐桿,所述支撐桿的表面固定連接有第一支桿,所述第一支桿的外表面與空心軸的內(nèi)表面滑動(dòng)連接,所述支撐桿的底部固定連接有壓桿,所述壓桿的底部固定連接有壓板,所述壓板的底板固定連接有橡膠板。
優(yōu)選的,所述支撐桿的一側(cè)固定連接有凸塊,所述支撐板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凸塊的外表面與凹槽的內(nèi)表面滑動(dòng)連接,所述壓桿的底端貫穿焊接箱并延伸至焊接箱的底部。
優(yōu)選的,所述支撐板的前側(cè)且位于空心軸的左側(cè)固定連接有第二支桿,所述第二支桿的一端與空心軸的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一轉(zhuǎn)軸的一端貫穿支撐板并延伸至支撐板的前側(cè)。
優(yōu)選的,所述焊接機(jī)構(gòu)中包括氣缸箱,所述氣缸箱的底部與焊接箱的頂部固定連接,所述氣缸箱內(nèi)腔的頂部固定連接有氣缸,所述氣缸的底部滑動(dòng)連接有推桿,所述推桿的底端一側(cè)貫穿氣缸箱和焊接箱并延伸至焊接箱的底部,所述推桿的底端固定連接有焊接裝置。
優(yōu)選的,所述升降機(jī)構(gòu)中包括第二電機(jī),所述第二電機(jī)的表面與箱體的內(nèi)壁固定連接,所述第二電機(jī)輸出軸的表面通過(guò)連軸器固定連接有第二轉(zhuǎn)軸。
優(yōu)選的,所述第二轉(zhuǎn)軸的一端活動(dòng)連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套,所述轉(zhuǎn)動(dòng)套的外表面與焊接箱的內(nèi)表面固定連接。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的頂端依次貫穿箱體和工作臺(tái)并延伸至工作臺(tái)的頂部,所述螺紋桿的底端與箱體內(nèi)腔的底部固定連接,所述螺紋桿的底部開(kāi)設(shè)有齒槽,所述第二轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪的外表面與齒槽的內(nèi)表面嚙合。
本發(fā)明還公開(kāi)了一種鋁合金板材電阻焊接設(shè)備的焊接工藝,具體包括以下步驟:
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- 其中配對(duì)包括焊接電力和/或焊接耗材的變化的焊接設(shè)備配對(duì)系統(tǒng)及方法
- 焊接設(shè)備和用于配置焊接設(shè)備的方法
- 焊接設(shè)備和用于交換焊接設(shè)備的過(guò)程數(shù)據(jù)的方法
- 用于回流焊接設(shè)備的監(jiān)控裝置及系統(tǒng)
- 一種肩背式焊接設(shè)備
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- 兼容基于模擬接口的焊接設(shè)備的通訊控制系統(tǒng)
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