[發明專利]一種建筑施工用水泥抹平裝置

在審

• 申請號: 202011084094.7
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112144358A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 梁梅
• 申請（專利權）人: 梁梅
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 李偉

1.一種建筑施工用水泥抹平裝置，包括車架(1)，所述車架(1)上安裝有水泥攪拌桶(2)，其特征在于：所述車架(1)的頂端的左側固定連接有兩個第一支板(3)，兩個第一支板(3)的頂端設置有第一支撐板(4)，第一支撐板(4)的右端的底側與位于右側的第一支板(3)鉸鏈連接，所述第一支撐板(4)的底端前側和后側均固定連接有第一固定耳(5)，第一固定耳(5)的底端轉動連接有第一電動缸(6)，第一電動缸(6)的底端轉動連接有第二固定耳(7)，第二固定耳(7)的底端與車架(1)的頂端固定連接，所述第一支撐板(4)的頂端與水泥攪拌桶(2)底端固定連接，水泥攪拌桶(2)的右端的底側固定連接有輸泥泵(8)，輸泥泵(8)的輸入端與水泥攪拌桶(2)的內部的底側接通，車架(1)的頂端固定連接有四個支腿(9)，四個支腿(9)的頂端固定連接有第二支撐板(10)，第二支撐板(10)的頂端固定連接有導料槽(11)，導料槽(11)的左端通過伸縮管(12)與輸泥泵(8)的輸出端接通，導料槽(11)的右端均勻連通有多個第一排泥管(13)，所述車架(1)的內部設置有縱向貫穿的通槽，通槽位于第一排泥管(13)的下方，通槽的左端和右端均設置有滑槽，滑槽的內部滑動設置有滑塊(14)，通槽的內部滑動設置有分泥箱(15)，分泥箱(15)的底端均勻連通有多個第二排泥管(16)，分泥箱(15)的左端和右端分別與兩個滑塊(14)靠近通槽的一端固定連接，所述分泥箱(15)的右端固定連接有連接板(17)，連接板(17)的底端與車架(1)的頂端滑動配合，連接板(17)的頂端的右側固定連接有齒條(18)，車架(1)的頂端位于齒條(18)的右側設置有傳動機構，所述分泥箱(15)的右端的底側設置有刮平機構，所述車架(1)的頂端右側設置有縱向貫穿的圓孔，圓孔的內部轉動連接有第一轉軸(19)，第一轉軸(19)的頂端的外側套設有第一齒輪(20)，車架(1)的頂端位于第一轉軸(19)的左側固定連接有第一電機(21)，第一電機(21)的輸出端固定連接有第二齒輪(22)，第二齒輪(22)與第一齒輪(20)相嚙合，車架(1)的頂端固定連接有四個第二電動缸(23)，四個第二電動缸(23)的伸縮桿延伸至車架(1)的底部固定連接有第三支撐板(24)，第三支撐板(24)的中間位置的內部通過軸承轉動連接有第二轉軸(25)，第二轉軸(25)的底端固定連接有抹平刀片(26)，第二轉軸(25)的頂端固定連接有方軸(27)，所述第一轉軸(19)的頂端設置有縱向貫穿的方槽，所述方軸(27)的外側壁與方槽的內側壁滑動配合。

2.根據權利要求1所述的一種建筑施工用水泥抹平裝置，其特征在于：所述傳動機構包括第二電機(28)、兩個第三齒輪(29)和兩個第四齒輪(30)，所述第二電機(28)的底端與車架(1)的頂端固定連接，兩個所述第三齒輪(29)均套設在第二電機(28)的輸出軸的外側，車架(1)的頂端固定連接有兩個第二支板(31)，兩個第二支板(31)的內部均轉動連接有第三轉軸(32)，所述兩個第四齒輪(30)的左端分別與兩個第三轉軸(32)的右端固定連接，位于前側的第四齒輪(30)與位于左側的第三齒輪(29)相嚙合，位于后側的第四齒輪(30)通過鏈條(43)與位于右側的第三齒輪(29)傳動連接，兩個第三轉軸(32)的左端均固定連接有半邊齒輪(33)，兩個半邊齒輪(33)均與齒條(18)相嚙合。

3.根據權利要求2所述的一種建筑施工用水泥抹平裝置，其特征在于：所述刮平機構包括刮板(34)和固定板(35)，所述固定板(35)的左端與分泥箱(15)的右端的底側固定連接，固定板(35)的底端的右側前側和右后側均固定連接有第三電動缸(36)，所述刮板(34)的頂端的前側和后側分別與兩個第三電動缸(36)的底端固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種建筑施工用水泥抹平裝置，其特征在于：所述固定板(35)的底端的左側通過第一筋板(37)與分泥箱(15)的右端固定連接，所述兩個第三電動缸(36)的左端上側和右端上側均通過第二筋板(38)與固定板(35)的底端固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種建筑施工用水泥抹平裝置，其特征在于：所述車架(1)的底端的前側安裝有兩個轉向輪(39)，車架(1)的底端安裝有兩個驅動輪(40)，兩個驅動輪(40)位于分泥箱(15)的左側。