[發(fā)明專利]一種架橋汽艇

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011083701.8
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112173054A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王偉;劉楊;周劍;丁恩寶;徐彪;黃新磊;劉勇;鄔婷
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶科學研究中心
• 主分類號: B63C13/00
• 分類號: B63C13/00;B63B35/00
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

1.一種架橋汽艇，包括主船體(1)，其特征在于：所述主船體(1)內(nèi)部設(shè)有船艙，主船體(1)船首甲板區(qū)域設(shè)有折疊駕駛艙(2)，折疊駕駛艙(2)后端設(shè)有兩個與船艙連通的船艙進風筒(3)，主船體(1)船尾甲板區(qū)域設(shè)有兩個與船艙連通的船艙出風筒(4)；所述折疊駕駛艙(2)包括固定底艙(2.1)，所述固定底艙(2.1)左右側(cè)面和前端面固定在主船體(1)船首甲板上，固定底艙(2.1)后端面固定在船艙進風筒(3)上，固定底艙(2.1)左右側(cè)面分別通過鉸鏈鉸接側(cè)艙板(2.2)，固定底艙(2.1)前端面通過鉸鏈鉸接前艙板(2.5)，前艙板(2.5)上端通過鉸鏈鉸接頂蓋(2.4)，頂蓋(2.4)左右兩側(cè)通過連接件可拆卸的連接側(cè)艙板(2.2)，頂蓋(2.4)后端通過連接件可拆卸的連接后艙板(2.3)上端，后艙板(2.3)下端通過鉸鏈鉸接固定底艙(2.1)后端面；所述主船體(1)船艙內(nèi)并排設(shè)置兩套動力控制系統(tǒng)，主船體(1)船尾下部并排設(shè)有兩個導(dǎo)管槳推進裝置(5)，兩個導(dǎo)管槳推進裝置(5)分別和兩套動力控制系統(tǒng)動力輸出端連接；

所述主船體(1)底部左右兩側(cè)沿長度方向分別固定連接一個裝車支架(11)，裝車支架(11)包括水平設(shè)置的主支撐桿(11.1)，主支撐桿(11.1)上端固定連接多個豎直設(shè)置的支撐柱(11.2)，多個支撐柱(11.2)沿著主支撐桿(11.1)長度方向分布設(shè)置，多個支撐柱(11.2)上端固定連接在主船體(1)底部，多個支撐柱(11.2)中與主船體(1)尾部和中部連接的兩個支撐柱(11.2)側(cè)面橫向設(shè)置定位橫桿(11.3)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述導(dǎo)管槳推進裝置(5)包括套接在動力控制系統(tǒng)動力輸出端的轉(zhuǎn)子螺旋槳(5.1)，轉(zhuǎn)子螺旋槳(5.1)外圈設(shè)有導(dǎo)管(5.2)，導(dǎo)管(5.2)上端固定連接導(dǎo)管支架(5.3)，導(dǎo)管支架(5.3)上端固定連接在主船體(1)尾部下表面。

3.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)船頭上部左右兩側(cè)設(shè)有兩個第一頂推裝置(6)，兩個第一頂推裝置(6)左右對稱設(shè)置，所述第一頂推裝置(6)包括頂推板(6.1)，頂推板(6.1)下端通過銷軸鉸接在主船體(1)上，頂推板(6.1)一側(cè)固定連接頂推軸(6.2)，頂推軸(6.2)上轉(zhuǎn)動連接頂推氣缸(6.3)的推動端，頂推氣缸(6.3)通過銷軸鉸接在氣缸座上。

4.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)船頭上部前端設(shè)有兩個第二頂推裝置(7)，兩個第二頂推裝置(7)左右對稱設(shè)置，第二頂推裝置(7)包括兩個固定在主船體(1)船頭前端的支座(7.2)，兩個支座(7.2)上下分布設(shè)置，兩個支座(7.2)上分別通過定位銷(7.3)連接在頂推臂(7.1)的上下調(diào)節(jié)銷孔中，頂推臂(7.1)上沿高度方向設(shè)有多個調(diào)節(jié)銷孔。

5.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)船尾甲板兩舷設(shè)有旋轉(zhuǎn)旁帶結(jié)構(gòu)(8)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)尾部固設(shè)斜升板(12)，斜升板(12)向斜下方傾斜設(shè)置。

7.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)尾部甲板設(shè)有兩個手動絞盤(9)，兩個手動絞盤(9)左右對稱設(shè)置。

8.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)尾部甲板設(shè)有兩個自動拋錨器(10)，兩個自動拋錨器(10)左右對稱設(shè)置。

9.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)尾部甲板中心轉(zhuǎn)動連接旋轉(zhuǎn)吊鉤(13)。

10.如權(quán)利要求1所述的一種架橋汽艇，其特征在于：所述主船體(1)中部甲板左右兩側(cè)分別固定連接中間護欄(14)，主船體(1)船尾甲板沿邊緣設(shè)有一圈尾部護欄(15)。