[發明專利]車輛在審
| 申請號: | 202011083496.5 | 申請日: | 2020-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN113147509A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 渡邊敏雄;柴田啓如;宮原謙太 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60L58/26 | 分類號: | B60L58/26;B60L58/27;H01M10/625 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 董領遜 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 | ||
1.一種車輛,包括:
溫度控制目標,需要對所述溫度控制目標進行溫度控制;
熱交換器,其被配置為使得熱介質在所述溫度控制目標與所述熱交換器之間循環;
蓋構件,其覆蓋所述熱交換器,并且形成車身的上表面,并且所述蓋構件的透明度是可變的;
太陽輻射檢測單元,其被配置為檢測太陽輻射;以及
控制器,其能夠基于由所述太陽輻射檢測單元執行的檢測的結果來改變所述透明度。
2.根據權利要求1所述的車輛,還包括:狀態檢測單元,其被配置為檢測所述溫度控制目標的狀態;
其中,所述控制器能夠基于由所述狀態檢測單元執行的檢測的結果來改變所述透明度。
3.根據權利要求2所述的車輛,其中:
所述溫度控制目標是電池組;并且
所述狀態檢測單元能夠檢測所述電池組的溫度。
4.根據權利要求2或3所述的車輛,其中:
所述溫度控制目標是電池組;并且
所述狀態檢測單元能夠檢測所述電池組的使用狀態。
5.根據權利要求2至4中任一項所述的車輛,其中:
所述溫度控制目標是安裝在車廂的地板下方的電池組;并且
所述狀態檢測單元能夠檢測所述車廂的溫度。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的車輛,其中,所述太陽輻射檢測單元能夠檢測太陽輻射量。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的車輛,還包括:外部溫度檢測單元,被配置為檢測所述車輛的外部的溫度,
其中,所述控制器能夠基于由所述外部溫度檢測單元執行的檢測的結果來改變所述透明度。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的車輛,其中:
所述熱交換器安裝在所述車身的車頂部中;并且
所述蓋構件形成所述車頂部的上表面。
9.根據權利要求8所述的車輛,其中:
所述熱交換器是散熱器;并且
在所述車身的所述車頂部或立柱中形成有用于將行進風引入所述車頂部中的引入孔。
10.根據在權利要求8引用權利要求2時引用權利要求8的權利要求9所述的車輛,還包括開閉機構,被配置為打開和關閉所述引入孔,
其中,所述控制器基于由所述太陽輻射檢測單元和所述狀態檢測單元執行的檢測的結果來控制所述開閉機構。
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